-
بوروکسلام "نورمن"... تازه يادم اومد که بهت نگفتم... همه چيز درست شد...آنها عاشق این ماده بودند (با فرض اینکه برای 10 سال آینده یا بیشتر دوام خواهد آورد) -
کیرانآره، شک ندارم.جوتايي يکي از مطمئن ترين شرکت هايي هست که من توي چين ديدم
LD-200 LD-202 دو کانال دستگاه تشخیص حلقه خودرو نسخه های AC DC برای تشخیص موانع پارکینگ و جهت
| محل منبع | چین |
|---|---|
| نام تجاری | JUTAI |
| گواهی | CE |
| شماره مدل | LD-200 |
| مدرک | LD-200.202.pdf |
| مقدار حداقل تعداد سفارش | 1 |
| قیمت | negotiable |
| جزئیات بسته بندی | کارتون |
| زمان تحویل | 5 - 8 روز کاری |
| شرایط پرداخت | T/T، L/C، D/A، D/P، Western Union، Paypal، Alipay |
| قابلیت ارائه | 1000 قطعه در ماه |
| کانال های تشخیص | 2 کانال | LD-200 پاور | 100-240VAC |
|---|---|---|---|
| LD-202 پاور | 12-24VAC/DC | محدوده حساسیت | 0.015٪ تا 0.8٪ |
| محدوده فرکانس | 20-100 کیلوهرتز | سطوح فرکانس | بالا / متوسط - زیاد / متوسط - کم / کم |
| حالت های کار | 6 حالت قابل انتخاب | سطح حساسیت | 8 سطح در هر کانال |
| زمان تنظیم مجدد خودکار | 10 دقیقه در حالت عادی | ورودی های حلقه | حلقه CH1 + حلقه CH2 |
| خروجی های رله | CH1 COM/NO; CH2 COM/NO | فناوری تشخیص | تشخیص وسیله نقلیه حلقه القایی |
| برجسته کردن | آشکارساز حلقه دو کانال,آشکارساز حلقه خودرو برای مانع پارکینگ,دتکتور حلقه ای AC DC برای تشخیص جهت |
||
سری LD-200 / LD-202 همان مفهوم تشخیص خودرو دو کاناله را در دو نسخه منبع تغذیه ارائه میدهد. LD-200 برای برق 100-240 ولت AC طراحی شده است، در حالی که LD-202 از 12-24 ولت AC/DC استفاده میکند. این به یکپارچهساز سیستم پارکینگ اجازه میدهد تا آشکارسازی را انتخاب کند که با برق موجود در داخل مانع یا کابینت کنترل دسترسی مطابقت دارد، بدون تغییر مفهوم اصلی عملکرد حلقه دوگانه.
هر دو نسخه دو حلقه القایی، CH1 و CH2 را میپذیرند و میتوانند برای تشخیص حضور مستقل خودرو یا برای منطق جهتدار زمانی که حلقهها به صورت متوالی چیده شدهاند، استفاده شوند. بنابراین این سری برای موانع پارکینگ، ورودیهای کنترل دسترسی، خطوط خروجی و سایر پروژههایی که به دو منطقه تشخیص نیاز دارند، مناسب است.
- دو ورودی حلقه مستقل
- تشخیص جهت خودرو
- شش حالت کاری قابل انتخاب
- عملکرد رله حضور و پالس
- هشت سطح حساسیت در هر کانال
- چهار انتخاب فرکانس در حدود 20-100 کیلوهرتز
- حالتهای بازنشانی خودکار و حضور دائمی
- عملکرد افزایش حساسیت تریلر
- نشانگر LED و تشخیص خطا در حلقه
زمانی که کابینت کنترل برق 100-240 ولت AC را فراهم میکند، LD-200 را انتخاب کنید. زمانی که منبع تغذیه موجود 12-24 ولت AC/DC است، LD-202 را انتخاب کنید. انتخاب باید بر اساس معماری برق پروژه و الزامات سیمکشی باشد. سایر عملکردهای تشخیص خودرو بر اساس همان اصل کانال دوگانه شرح داده شده در دفترچه راهنمای سری باقی میمانند.
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| سری | LD-200 / LD-202 |
| کانالهای تشخیص | 2 |
| منبع تغذیه LD-200 | 100-240 ولت AC |
| منبع تغذیه LD-202 | 12-24 ولت AC/DC |
| ورودیهای حلقه | CH1 + CH2 |
| حساسیت | 8 سطح برای هر کانال |
| محدوده حساسیت | 0.015%-0.8% |
| فرکانس | 20-100 کیلوهرتز |
| گزینههای فرکانس | بالا / متوسط-بالا / متوسط-پایین / پایین |
| حالتهای قابل انتخاب | 6 |
| تشخیص جهت | بله |
| تشخیص حضور مستقل | بله |
| منطق خروجی پالس | بله |
| بازنشانی خودکار | تقریباً 10 دقیقه |
| حضور دائمی | بله |
| عملکرد حساسیت تریلر | بله |
| خروجیهای رله | CH1 COM/NO; CH2 COM/NO |
| محیط حلقه | تعداد دورهای توصیه شده |
|---|---|
| 3-4 متر | 6 دور |
| 4-6 متر | 5 دور |
| 6-10 متر | 4 دور |
| 10-20 متر | 3 دور |
| 20 متر و بالاتر | 2 دور |
برای یک طرح معمول تشخیص جهت با حلقه دوگانه، CH1 و CH2 به عنوان حلقههای حسگر جداگانه به صورت متوالی در طول مسیر نصب میشوند. تصویر دفترچه راهنما تقریباً 1 متر فاصله بین دو حلقه را نشان میدهد. پس از نصب، هر زمان که تنظیمات سوئیچ DIP تغییر کند، آشکارساز باید بازنشانی شود.
- LED برق (قرمز): برای نشان دادن "روشن بودن برق" روشن میشود
- LED تشخیص CH1:
- روشن ثابت: تشخیص خودرو
- چشمک زدن آهسته: اتصال کوتاه حلقه یا پیچهای ناکافی
- چشمک زدن سریع: مدار باز حلقه یا پیچهای بیش از حد
- LED تشخیص CH2:
- روشن ثابت: تشخیص خودرو
- چشمک زدن آهسته: اتصال کوتاه حلقه یا پیچهای ناکافی
- چشمک زدن سریع: مدار باز حلقه یا پیچهای بیش از حد
تنظیم حساسیت و فرکانس از طریق تنظیمات سوئیچ DIP 7-way و 10-way تسهیل میشود:
- 8 تنظیم حساسیت مختلف از طریق پیکربندی سوئیچ DIP در دسترس است
- سوئیچهای DIP 6، 7 و 8 حساسیت CH1 را کنترل میکنند (0.8 تا 0.015)
- سوئیچهای DIP 3، 4 و 5 حساسیت CH2 را کنترل میکنند (0.8 تا 0.015)
سوئیچ 1 (S1) - انتخاب عملکرد حلقه کانال 1:
- DIP 1 و DIP 2: افزایش حساسیت ویژه برای تریلر (هر دو کانال)
- D3، D4، D5 و سوئیچ 2 D1، D2: عملکردهای ویژه (تشخیص جهت حالت 1، 2، 3. حالت عادی 4، 5، 6)
- D6 و D7 و D8 و سوئیچ 2 D3 و D4 و D5: انتخاب حساسیت CH1 و CH2 (هشت سطح)
- D9 و D10 و سوئیچ 2 D6، D7: انتخاب فرکانس (20 کیلوهرتز تا 100 کیلوهرتز)
- اندازه برش کویل باید مستطیلی باشد: طول 1.0 تا 2.0 متر، عرض 0.8 تا 1.2 متر
- تا حد امکان از زوایای راست در گوشهها خودداری کنید
- از سیمهای فرومغناطیسی برای کویل القایی استفاده کنید، طول کل تا 500 متر
- هنگام نصب، دوشاخه و سوکت محصول را در جهت عمودی نگه دارید
سری آشکارساز حلقه خودرو دو کاناله JUTAI LD200/202، مجهز به عملکرد تشخیص جهت، برای سناریوهای ورودی و خروجی تک کاناله ایدهآل است هنگامی که با موارد زیر یکپارچه میشود:
- کنترلر درب JUTAI (مدل: AC-11)
- مانع دروازه JUTAI (مدل: BR-110)
- خواننده RFID دوربرد JUTAI (مدل: PUHF-9)
- کویلهای حلقه مقاوم در برابر دمای بالا (مدل: JTHT-11)
- خودرو وارد جامعه/پارکینگ میشود و همزمان دو کویل حلقه را فشار میدهد
- LD-200/202 خواننده UHF را در ورودی فعال میکند
- خواننده UHF شناسه کارت را میخواند و از طریق خروجی Wiegand به کنترلر ارسال میکند
- کنترلر اعتبار شناسه را تأیید میکند و سیگنال رله را برای باز کردن مانع دروازه خروجی میدهد
- خودرو وارد میشود، بازوی مانع به طور خودکار پایین میآید
- LD-100/102 عملکرد ایمنی و ضد کوبش را فراهم میکند
- خودرو از جامعه/پارکینگ خارج میشود و از خواننده UHF داخلی عبور میکند
- LD-200/LD-202 خواننده UHF را برای خواندن کارت و ارسال شناسه به کنترلر فعال میکند
- کنترلر اعتبار شناسه را تأیید میکند و سیگنال رله را برای باز کردن مانع دروازه خروجی میدهد
- خودرو خارج میشود، بازوی مانع به طور خودکار پایین میآید
- LD-100/102 عملکرد ایمنی و ضد کوبش را فراهم میکند
عملکرد تشخیص جهت تضمین میکند که آشکارساز حلقه دو کاناله هنگام عبور خودرو از خواننده UHF دیگر سیگنال را دوباره فعال نمیکند و فقط رکوردهای ورود یا خروج را در سیستم ثبت میکند.
آشکارساز حلقه دو کاناله JUTAI LD-200/202 همچنین میتواند به عنوان دو آشکارساز حلقه تک کاناله مستقل عمل کند، مناسب برای پارکینگهای استاندارد یک ورودی و یک خروجی.
این پیکربندی با کاهش هزینههای سختافزار مربوط به استفاده از آشکارسازهای جداگانه برای هر عملکرد، مزایای صرفهجویی در هزینه را فراهم میکند.
- موانع پارکینگ با کابینتهای کنترل با برق AC
- کنترلکنندههای پارکینگ با ولتاژ پایین DC/AC
- تشخیص جهت ورودی و خروجی
- مسیرهای دسترسی خودرو با دو حلقه
- سیستمهای پارکینگ تجاری
- دروازههای خودرو مسکونی و صنعتی
ارائه هر دو نسخه منبع تغذیه AC و ولتاژ پایین به توزیعکنندگان و یکپارچهسازان انعطافپذیری در برندهای مختلف مانع و استانداردهای پروژه را میدهد. منطق مشترک کانال دوگانه همچنین استانداردسازی طراحی مسیر را در حالی که مدل برق مناسب برای هر نصب را انتخاب میکنید، آسانتر میکند.

