-
بوروکسلام "نورمن"... تازه يادم اومد که بهت نگفتم... همه چيز درست شد...آنها عاشق این ماده بودند (با فرض اینکه برای 10 سال آینده یا بیشتر دوام خواهد آورد) -
کیرانآره، شک ندارم.جوتايي يکي از مطمئن ترين شرکت هايي هست که من توي چين ديدم
سنسور حلقه ای یک کانال دوگانه با تنظیمات سوئیچ DIP برای پارک و مدیریت ترافیک
| محل منبع | چین |
|---|---|
| نام تجاری | JUTAI |
| گواهی | CE |
| شماره مدل | LD-202 |
| مدرک | LD-200.202.pdf |
| مقدار حداقل تعداد سفارش | 1 |
| قیمت | negotiable |
| جزئیات بسته بندی | کارتن |
| زمان تحویل | 5 - 8 روز کاری |
| شرایط پرداخت | T/T، L/C، D/A، D/P، Western Union، Paypal، ، Alipay |
| قابلیت ارائه | 1000 قطعه در ماه |
| برق مورد نیاز | 12-24 ولت | محدوده خودگردان | 20-2000 ساعت |
|---|---|---|---|
| حساسیت | 16 راه قابل انتخاب/ بالاترین 0.010%Dl/L/کمترین 2.56% | عمل | -40 ~ +70 درجه سانتیگراد |
| زمان پاسخگویی | روشن شدن 10-90ms/ خاموش شدن 10-90ms | مشخصات | 13.6*8.6*5.2 |
| برجسته کردن | سنسور حلقه با سوئیچ DIP,آشکارساز حلقه دو کانال,سنسور حلقه مدیریت پارکینگ |
||
حسگرهای لوپ یک کانال و دو کانال JUTAI دستگاه های تشخیص حرفه ای هستند که برای پارک و مدیریت ترافیک بهینه شده اند.دارای پیکربندی روشن DIP برای تنظیم و سفارشی سازی سریع. با قابلیت اطمینان صنعتی ساخته شده، آنها حس دقیق حضور خودرو، تحریک پالس و (برای مدل های دو کانال) تشخیص جهت را ارائه می دهندشمارنده های ترافیک، و سیستم های کنترل دسترسی.
طیف محصولات ما نیازهای متنوع مدیریت را برآورده می کند:
- یک کانال (LD100 AC / LD102 DC):ایده آل برای اتوماسیون دروازه های پارکینگ و سنجش ترافیک یک خط، با حساسیت تنظیم شده توسط سوئیچ DIP و حالت های کار.
- کانال دوگانه (LD200 AC / LD202 DC):مجهز به کشفی جهت DIP که می تواند با سوئیچ پیکربندی شود، برای شمارش ورود / خروج پارکینگ و مدیریت جریان ترافیک دو طرفه طراحی شده است.
تمام سنسورها به طور قابل اعتماد ماشین ها، کامیون ها، موتورسیکلت ها و فولکلفت ها را تشخیص می دهند و عملکرد ثابت را در پارکینگ های داخلی / خارجی، جاده ها و مناطق پر ترافیک حفظ می کنند.
تنظیم حساسیت، حالت های عملیاتی، فرکانس و تشخیص جهت (فقط دو کانال) از طریق سوئیچ های DIP بدون نرم افزار پیچیده، که امکان تنظیم سریع در محل را فراهم می کند.
کانال تک (تنظیم 16 سطح) ؛ کانال دوگانه (تنظیم مستقل 8 سطح در هر کانال) - سوئیچ های DIP حساسیت (0.015٪ - 0.8٪ DL / L) را تنظیم می کنند تا از محرک های غلط جلوگیری شود.
استفاده از سوئیچ های DIP برای انتخاب حالت حضور / پالس / تنظیم مجدد خودکار (همه مدل ها) ؛ کانال دوگانه 3 حالت تشخیص جهت را برای قضاوت جریان ترافیک اضافه می کند.
فرکانس 4 مرحله ای (20-80 kHz Single / 20-100 kHz Dual) که توسط سوئیچ های DIP تنظیم می شود تا مکالمه متقابل را در محیط های پارکینگ / ترافیک متراکم از بین ببرد.
پوشش ضد آب و هوا / ضد گرد و غبار، دمای عملیاتی -40 ° C ~ + 70 ° C، 95٪ تحمل رطوبت بدون فشرده سازی مقاوم در برابر آب و هوای شدید و سایش شدید ترافیک.
شاخص های LED برای قدرت، تشخیص و خطاهای حلقه (برنامه کوتاه / باز) ، همراه با قابلیت تنظیم مجدد سوئیچ DIP برای رفع سریع مشکل.
سوئیچ DIP 1 (ON) حساسیت را افزایش می دهد (دو کانال) برای جلوگیری از تشخیص اشتباه وسایل نقلیه بزرگ در پارکینگ ها یا خطوط ترافیک.
| پارامتر | کانال تک (LD100 / LD102) | کانال دوگانه (LD200 / LD202) |
|---|---|---|
| منبع برق | 100-240V AC یا 12-24V DC | 100-240V AC یا 12-24V DC |
| کانال های تشخیص | 1 | 2 کانال های مستقل |
| توابع سوئیچ DIP | حساسیت، فرکانس، حضور/ نبض/ تنظیم مجدد خودکار | حساسیت، فرکانس، تشخیص جهت، حضور/پالس/بازیافت خودکار، افزایش حساسیت تریلر |
| تنظیم حساسیت | 16 سطح (با کنترل سوئیچ DIP) | 8 سطح در هر کانال (با کنترل سوئیچ DIP) |
| انتخاب فرکانس | 4-قدم (20-80 kHz، تنظیم DIP) | 4-قدم (20-100 kHz، تنظیم DIP) |
| تشخیص جهت | در دسترس نیست | بله (سه حالت، قابل تنظیم با سوئیچ DIP) |
| خروجی رله | 2 (حاضری + نبض/خطای) | 2 (یک کانال در هر کانال: COM + NO) |
| زمان پاسخ | 10-90 ms | 10-90 ms |
| دمای کار | -40°C تا +70°C | -40°C تا +70°C |
| شاخص ها | LED قدرت + LED تشخیص | LED های قدرت + CH1/CH2 |
| تحمل رطوبت | تا 95٪ RH (غیر فشرده سازی) | تا 95٪ RH (غیر فشرده سازی) |
| محدوده حثیت حلقه | 20 تا 2000 μH | 20 تا 2000 μH در هر کانال |
| محور حلقه | دور زدن سیم توصیه شده |
|---|---|
| ۳ تا ۴ متر | 6 دور |
| ۴ تا ۶ متر | 5 دور |
| 6 تا 10 متر | چهار دور |
| 10 تا 20 متر | سه دور |
| بیش از 20 متر | دو دور |
- اتوماسیون دروازه های پارکینگ/دروازه های بلند
- سنجش ترافیک در یک مسیر
- کنترل دسترسی پارکینگ صنعتی
- فعال کردن حضور ساده وسیله نقلیه برای سیستم های هدایت پارکینگ
- سیستم های شمارش ورودی/خرید پارکینگ
- نظارت بر جریان ترافیک دو طرفه
- مدیریت مسیرهای پلاک های پرداخت
- ردیابی اشغال پارکینگ
- تجزیه و تحلیل جهت ترافیک چند خط
- 15+ سال تجربه در پارکینگ / تشخیص ترافیک، با تنظیمات DIP سوئیچ بهینه سازی شده برای گسترش سریع در محل.
- سفارشی سازی با سوئیچ DIP وابستگی به نرم افزار را از بین می برد و زمان تنظیم برای پروژه های پارکینگ / ترافیک را کاهش می دهد.
- آزمایشات دقیق قبل از حمل اطمینان از قابلیت اطمینان در پارکینگ های پر ترافیک و سناریوهای مدیریت جاده را تضمین می کند.
- پشتیبانی OEM / ODM + انعطاف پذیری سفارش استاندارد، سازگاری با نیازهای خاص پارکینگ / سیستم ترافیک.
- گارانتی 2 ساله + پشتیبانی فنی 24/7 برای یکپارچه سازی و عملکرد طولانی مدت
اتوماسیون پایه دروازه پارکینگ یا سنجش ترافیک در یک خط (طریقه حساسیت / پالس تنظیم شده توسط DIP).
شمارش ورودی/خرید پارکینگ، تشخیص جهت یا مدیریت ترافیک دو مسیر (فعالیت کامل DIP switch).
- لامپ قدرت (قرمز):روشن می شه که نشان می ده "برنده"
- لامپ تشخیص CH1:
- ثابت روشن: نشان دهنده شناسایی وسیله نقلیه است.
- چشمک زدن آهسته: نشان دهنده یک مدار کوتاه حلقه یا پیچ های ناکافی پس از حلقه است.
- چشمک زدن سریع: نشان دهنده یک مدار باز حلقه یا پیچیدگی های بیش از حد پس از حلقه است.
- لامپ تشخیص CH2:
- ثابت روشن: نشان دهنده شناسایی وسیله نقلیه است.
- چشمک زدن آهسته: نشان دهنده یک مدار کوتاه حلقه یا پیچ های ناکافی پس از حلقه است.
- چشمک زدن سریع: نشان دهنده یک مدار باز حلقه یا پیچیدگی های بیش از حد پس از حلقه است.
تنظیم حساسیت و فرکانس از طریق تنظیمات یک سوئیچ 7 طرفه و یک سوئیچ 10 طرفه تسهیل می شود.کاربران می توانند از 8 تنظیمات حساسیت مختلف با پیکربندی موقعیت های سوئیچ پایین بر اساس جداول ارائه شده انتخاب کنند.
- سوئیچ های غوطه ور 6، 7 و 8 حساسیت CH1 را کنترل می کنند، که از 0.8 (کمترین حساسیت) تا 0.015 (حساس ترین) است.
- سوئیچ های 3، 4 و 5 حساسیت CH2 را کنترل می کنند که از 0.8 (کمترین حساسیت) تا 0.015 (حساس ترین) می باشد.
DIP 1 و DIP 2: افزایش حساسیت ویژه برای هر دو تریلر (هر دو کانال)
(Switch 1=S1) D3, D4, D5 و (Switch 2=S2) D1, D2 تنظیم عملکردهای ویژه (Mode1, 2, 3 Direction Detection. Mode 4, 5, 6 حالت عادی، دو تشخیص حلقه جدا هستند)
(سوئیچ 1=S1) D6 و D7 و D8 و (سوئیچ 2=S2) D3 و D4 و D5 تنظیم حساسیت CH1 و CH2 (انتخاب هشت سطح)
(اسپیچ 1=S1) D9 و D10 و (اسپیچ2=S2) D6, D7 فرکانس تنظیم (20K تا 100KHz)
- اندازه برش کویل و دستورالعمل های جاسازی در نمودار سمت راست نشان داده شده است.
- توصیه می شود از سیم های آهن مغناطیسی برای کویل القایی با طول کلی تا 500 متر استفاده شود.
- اندازه برش کویل باید یک مستطیل با طول 1.0 تا 2.0 متر و عرض 0.8 تا 1.2 متر باشد و تا حد ممکن از زاویه های راست اجتناب شود.
سری دو کانال JUTAI LD200/202 ، مجهز به عملکرد تشخیص جهت ، برای سناریوهای ورود و خروج متعدد یک کانال ایده آل است.هنگامی که با کنترل کننده JUTAI یک درب (مدل: AC-11) ، مانع دروازه JUTAI (مدل: BR-110) ، و خواننده RFID برد طولانی JUTAI (مدل: PUHF-9) ، همراه با کویل های حلقه مقاومت با دمای بالا (مدل: JTHT-11) ،راه حل یکپارچه ای برای سیستم های کنترل دسترسی یک کانال وارد/خرید.
- هنگامی که یک ماشین وارد جامعه یا پارکینگ می شود، دو حلقه حلقه به طور همزمان فشار داده می شود.
- آشکارگر حلقه دو کانال JUTAI (LD-200/202) خواننده UHF واقع در ورودی را فعال می کند.
- خواننده UHF کارت ID را می خواند و آن را از طریق خروجی Wiegand به کنترل کننده (AC-11) ارسال می کند.
- کنترل کننده اعتبار شناسه را تأیید می کند و یک سیگنال رله را برای باز کردن مانع دروازه صادر می کند.
- ماشین وارد جامعه یا پارکینگ می شود، و وقتی از دروازه مانع عبور می کند، بازوی مانع به طور خودکار پایین می آید.
- آشکارساز حلقه ی یک کانال JUTAI (LD-100/102) عملکرد ایمنی و ضد شکستن را در طول این فرآیند تضمین می کند.
- وقتی یک ماشین از جامعه یا پارکینگ خارج می شود، از یک خواننده UHF داخلی عبور می کند.
- LD-200 / LD-202 خواننده UHF را فعال می کند که کارت را می خواند و شناسه را به کنترل کننده ارسال می کند.
- کنترل کننده اعتبار شناسنامه را تأیید می کند و یک سیگنال رله را برای باز کردن مانع دروازه برای خروج ماشین صادر می کند.
- وقتی ماشین از دروازه عبور می کند، بازوی مانع به طور خودکار پایین می آید.
- LD-100/102 عملکرد ایمنی و ضد شکستن را در طول این فرآیند فراهم می کند.
عملکرد تشخیص جهت LD-200/LD-202 تضمین می کند که آشکارگر حلقه دو کانال هنگامی که خودرو از یک خواننده UHF دیگر عبور می کند، سیگنال را دوباره فعال نکند.در نتیجه تنها سوابق ورود یا خروج در سیستم ثبت می شود.
آشکارگر حلقه دو کانال JUTAI LD-200/202 همچنین می تواند به عنوان دو آشکارگر حلقه یک کانال مستقل کار کند. این پیکربندی برای پارکینگ های استاندارد یک ورودی و یک ورودی مناسب است.که در هر دو ورودی و خروجی یک مانع و یک خواننده دوربرد وجود دارد..
در این تنظیم، یک کویل حلقه برای تحریک خواننده و خواندن کارت استفاده می شود، در حالی که کویل حلقه دیگر به عملکرد ضد شکستن مانع اختصاص دارد.با استفاده از LD-200/202 به عنوان دو آشکارساز حلقه مستقلاین تنظیمات برخی از هزینه های سخت افزاری مرتبط با استفاده از آشکارسازان جداگانه برای هر عملکرد را کاهش می دهد.
این قابلیت با فعال کردن ویژگی حالت کار مستقل LD-200/202 به دست می آید و به آن اجازه می دهد تا به طور موثر در این ظرفیت دوگانه کار کند.
امروز با ما تماس بگیرید تا نمونه ها را درخواست کنید، قیمت های سفارشی را دریافت کنید، یا جزئیات پیکربندی سوئیچ DIP را بررسی کنید. سنسورهای حلقه تنظیم شده DIP JUTAI دقیق،تشخیص آسان برای پروژه های پارکینگ و مدیریت ترافیک شما.

