-
بوروکسلام "نورمن"... تازه يادم اومد که بهت نگفتم... همه چيز درست شد...آنها عاشق این ماده بودند (با فرض اینکه برای 10 سال آینده یا بیشتر دوام خواهد آورد) -
کیرانآره، شک ندارم.جوتايي يکي از مطمئن ترين شرکت هايي هست که من توي چين ديدم
دستگاه تشخیص حلقه خودرو یک کانال و دو کانال با عملکرد تشخیص جهت
| محل منبع | چین |
|---|---|
| نام تجاری | JUTAI |
| گواهی | CE |
| شماره مدل | LD-202 |
| مدرک | LD-200.202.pdf |
| مقدار حداقل تعداد سفارش | 1 |
| قیمت | negotiable |
| جزئیات بسته بندی | کارتن |
| زمان تحویل | 5 - 8 روز کاری |
| شرایط پرداخت | T/T، L/C، D/A، D/P، Western Union، Paypal، ، Alipay |
| قابلیت ارائه | 1000 قطعه در ماه |
| برق مورد نیاز | 12-24 ولت | محدوده خودگردان | 20-2000 ساعت |
|---|---|---|---|
| حساسیت | 16 راه قابل انتخاب/ بالاترین 0.010%Dl/L/کمترین 2.56% | عمل | -40 ~ +70 درجه سانتیگراد |
| زمان پاسخگویی | روشن شدن 10-90ms/ خاموش شدن 10-90ms | مشخصات | 13.6*8.6*5.2 |
| برجسته کردن | آشکارساز حلقه تک کانالی,دو کانال لوپ رصد,دستگاه شناسایی حلقه با تشخیص جهت |
||
آشکارسازهای حلقه خودرو JUTAI (مدلهای تک و دو کاناله) راهحلهای حرفهای هستند که با قابلیت تشخیص جهت اختیاری، برای مدیریت ترافیک، کنترل دسترسی و سیستمهای ورود/خروج طراحی شدهاند. این دستگاهها با دوام صنعتی و پیکربندی انعطافپذیر ساخته شدهاند و از تشخیص دقیق حضور خودرو، تریگر پالس و (برای مدلهای دو کاناله) قضاوت جهتدار پشتیبانی میکنند و به طور یکپارچه با نصب در داخل/خارج و ادغام با کنترلکنندههای گیت، شمارندههای ترافیک و سیستمهای امنیتی سازگار میشوند.
خط تولید ما نیازهای متنوع کاربردی را برآورده میکند:
- تک کاناله (LD100 AC / LD102 DC): تمرکز بر تشخیص حضور و پالس قابل اعتماد برای اتوماسیون پایه (مانند فعالسازی گیت، کنترل درب صنعتی) بدون حس جهت.
- دو کاناله (LD200 AC / LD202 DC): مجهز به 3 حالت تشخیص جهت قابل پیکربندی، ایدهآل برای مدیریت ورود/خروج، شمارش ترافیک و نظارت بر جریان دوطرفه.
تمام آشکارسازها شناسایی مداوم خودروها، کامیونها، موتورسیکلتها، لیفتراکها و وسایل نقلیه سنگین را تضمین میکنند و پایداری را در شرایط محیطی سخت حفظ میکنند.
- حس جهت (انحصاری دو کاناله): 3 حالت قابل پیکربندی به دقت جهت حرکت خودرو را تشخیص میدهند (مانند CH1→CH2 / CH2→CH1)، که امکان شمارش ترافیک دوطرفه و کنترل منطق ورود/خروج را فراهم میکند.
- حساسیت قابل تنظیم: تک کاناله (تنظیم 16 سطحی)؛ دو کاناله (تنظیم مستقل 8 سطحی برای هر کانال) - باعث کاهش هشدارهای کاذب شده و با خودروهایی در هر اندازه، از جمله تریلرها، سازگار میشود.
- عملیات چند حالته: پشتیبانی از نظارت بر حضور (ردیابی مداوم خودرو)، خروجی پالس (تریگرهای یکبار مصرف) و بازنشانی خودکار (همه مدلها)؛ دو کاناله برای مدیریت پیشرفته ترافیک، حس جهت را اضافه میکند.
- قابلیت اطمینان صنعتی: محفظه ضد آب/ضد گرد و غبار، محدوده دمای عملیاتی -40 درجه سانتیگراد تا +70 درجه سانتیگراد و تحمل رطوبت 95% بدون میعان - مقاوم در برابر لرزش صنعتی، گرد و غبار و آب و هوای شدید.
- وضعیت بیدرنگ و هشدارهای خطا: نشانگرهای LED وضعیت برق، تشخیص و خطاهای حلقه (اتصال کوتاه/مدار باز) را نمایش میدهند و امکان عیبیابی سریع در محل را برای کاهش زمان توقف فراهم میکنند.
- طراحی ضد تداخل: فرکانس قابل انتخاب 4 مرحلهای (20-80 کیلوهرتز برای تک کاناله؛ 20-100 کیلوهرتز برای دو کاناله) تداخل متقابل با حلقههای مجاور یا تجهیزات الکترونیکی را از بین میبرد.
- ادغام آسان: دکمه بازنشانی دستی برای تأیید پیکربندی؛ خروجیهای رله دوگانه (برای هر کانال در دو کاناله) به طور یکپارچه با سیستمهای اتوماسیون و کنترل دسترسی استاندارد متصل میشوند.
| پارامتر | تک کاناله (LD100 / LD102) | دو کاناله (LD200 / LD202) |
|---|---|---|
| منبع تغذیه | 100-240 ولت AC یا 12-24 ولت DC | 100-240 ولت AC یا 12-24 ولت DC |
| کانالهای تشخیص | 1 | 2 کانال مستقل |
| تشخیص جهت | موجود نیست | بله (3 حالت، قابل پیکربندی با سوئیچ DIP) |
| تنظیم حساسیت | 16 سطحی | 8 سطحی برای هر کانال |
| انتخاب فرکانس | 4 مرحلهای (20-80 کیلوهرتز) | 4 مرحلهای (20-100 کیلوهرتز) |
| خروجیهای رله | 2 (حضور + پالس/خطا) | 2 (یکی برای هر کانال: COM + NO) |
| زمان پاسخ | 10-90 میلیثانیه | 10-90 میلیثانیه |
| دمای عملیاتی | -40 درجه سانتیگراد تا +70 درجه سانتیگراد | -40 درجه سانتیگراد تا +70 درجه سانتیگراد |
| نشانگرها | LED برق + LED تشخیص | LED برق + LEDهای تشخیص CH1/CH2 |
| تحمل رطوبت | تا 95% RH (بدون میعان) | تا 95% RH (بدون میعان) |
| محدوده اندوکتانس حلقه | 20-2000 میکروهنری | 20-2000 میکروهنری برای هر کانال |
| محیط حلقه | تعداد دور سیم توصیه شده |
|---|---|
| 3-4 متر | 6 دور |
| 4-6 متر | 5 دور |
| 6-10 متر | 4 دور |
| 10-20 متر | 3 دور |
| بیش از 20 متر | 2 دور |
- موارد استفاده تک کاناله: فعالسازی درب صنعتی، اتوماسیون گیت پارکینگ، تشخیص لیفتراک در انبار، کنترل گیت امنیتی، تشخیص حضور نقطه دسترسی پایه.
- موارد استفاده دو کاناله: سیستمهای شمارش ورود/خروج پارکینگ، تحلیل جهت جریان ترافیک، طبقهبندی خودرو در عوارضی، کنترل دسترسی دوطرفه، مدیریت ورود/خروج صنعتی، نظارت بر خطوط دوگانه بارانداز.
- بیش از 15 سال تجربه تخصصی در فناوری تشخیص خودرو، با حس جهت بهینهسازی شده برای سناریوهای ترافیکی واقعی.
- محدوده جامع محصولات: از راهحلهای پایه تک کاناله تا آشکارسازهای پیشرفته دو کاناله با تشخیص جهت.
- تستهای دقیق قبل از حمل و نقل، قابلیت اطمینان را در محیطهای صنعتی، تجاری و شهری با تقاضای بالا تضمین میکند.
- پشتیبانی از سفارشیسازی OEM/ODM + انعطافپذیری سفارش استاندارد، متناسب با نیازهای خاص پروژه.
- گارانتی 2 ساله + پشتیبانی فنی اختصاصی برای ادغام یکپارچه و عملکرد طولانی مدت.
تک کاناله را انتخاب کنید برای نیازهای تشخیص حضور/پالس پایه (مانند اتوماسیون ساده گیت/درب).
دو کاناله را انتخاب کنید برای تشخیص جهت، شمارش ترافیک دوطرفه یا نظارت دو منطقهای (مانند سیستمهای ورود/خروج).
- LED برق (قرمز): روشن میشود تا "روشن بودن" را نشان دهد.
- LED تشخیص CH1:
- روشن ثابت: تشخیص خودرو را نشان میدهد.
- چشمکزن آهسته: اتصال کوتاه حلقه یا پیچهای ناکافی پس از حلقه را نشان میدهد.
- چشمکزن سریع: مدار باز حلقه یا پیچهای بیش از حد پس از حلقه را نشان میدهد.
- LED تشخیص CH2:
- روشن ثابت: تشخیص خودرو را نشان میدهد.
- چشمکزن آهسته: اتصال کوتاه حلقه یا پیچهای ناکافی پس از حلقه را نشان میدهد.
- چشمکزن سریع: مدار باز حلقه یا پیچهای بیش از حد پس از حلقه را نشان میدهد.
تنظیم حساسیت و فرکانس از طریق تنظیمات سوئیچ DIP 7 جهته و 10 جهته تسهیل میشود. کاربران میتوانند از بین 8 تنظیم حساسیت مختلف با پیکربندی موقعیتهای سوئیچ DIP طبق جداول ارائه شده انتخاب کنند.
- سوئیچهای DIP 6، 7 و 8 حساسیت CH1 را کنترل میکنند، که از 0.8 (کمترین حساسیت) تا 0.015 (بیشترین حساسیت) متغیر است.
- سوئیچهای DIP 3، 4 و 5 حساسیت CH2 را کنترل میکنند، که از 0.8 (کمترین حساسیت) تا 0.015 (بیشترین حساسیت) متغیر است.
سوئیچ 1=S1: انتخاب عملکرد حلقه کانال 1 (سوئیچ DIP 10 جهته)
(1) DIP 1 و DIP 2: افزایش حساسیت ویژه برای هر دو تریلر (هر دو کانال)
(2) تنظیم D3، D4، D5 و D1، D2: عملکردهای ویژه (تشخیص جهت حالت 1، 2، 3. حالت 4، 5، 6 حالت عادی، تشخیص دو حلقه جداگانه است)
(3) تنظیم D6 و D7 و D8 و D3 و D4 و D5: انتخاب حساسیت CH1 و CH2 (هشت سطح انتخابی)
(4) تنظیم D9 و D10 و D6، D7: فرکانس (20 کیلوهرتز تا 100 کیلوهرتز)
- اندازه برش کویل و دستورالعملهای جاسازی همانطور که در نمودار سمت راست نشان داده شده است.
- استفاده از سیمهای فرومغناطیسی برای کویل القایی، با طول کل تا 500 متر توصیه میشود.
- اندازه برش کویل باید مستطیلی با طول 1.0 تا 2.0 متر و عرض 0.8 تا 1.2 متر باشد و تا حد امکان از زوایای قائمه در گوشهها اجتناب شود.
سری آشکارساز حلقه خودرو دو کاناله JUTAI LD200/202، مجهز به عملکرد تشخیص جهت، برای بسیاری از سناریوهای ورود و خروج تک کاناله ایدهآل است. هنگامی که با کنترلکننده یک درب JUTAI (مدل: AC-11)، مانع گیت JUTAI (مدل: BR-110) و ریدر RFID دوربرد JUTAI (مدل: PUHF-9) ادغام میشود، همراه با کویلهای حلقه مقاوم در برابر دمای بالا (مدل: JTHT-11)، یک راهحل یکپارچه برای سیستمهای کنترل دسترسی ورود/خروج تک کاناله تشکیل میدهد.
فرآیند ورود:
- هنگامی که خودرو وارد مجتمع یا پارکینگ میشود، دو کویل حلقه به طور همزمان فشرده میشوند.
- آشکارساز حلقه دو کاناله JUTAI (LD-200/202) ریدر UHF واقع در ورودی را فعال میکند.
- ریدر UHF شناسه کارت را میخواند و از طریق خروجی Wiegand آن را به کنترلکننده (AC-11) ارسال میکند.
- کنترلکننده اعتبار شناسه را تأیید کرده و یک سیگنال رله برای باز کردن مانع گیت خروجی میدهد.
- خودرو وارد مجتمع یا پارکینگ میشود و با عبور از مانع گیت، بازوی مانع به طور خودکار پایین میآید.
- آشکارساز حلقه تک کاناله JUTAI (LD-100/102) ایمنی و عملکرد ضد کوبش را در طول این فرآیند تضمین میکند.
فرآیند خروج:
- هنگامی که خودرو از مجتمع یا پارکینگ خارج میشود، از کنار یک ریدر UHF داخلی عبور میکند.
- LD-200/LD-202 ریدر UHF را فعال میکند، که کارت را میخواند و شناسه را به کنترلکننده ارسال میکند.
- کنترلکننده اعتبار شناسه را تأیید کرده و یک سیگنال رله برای باز کردن مانع گیت برای خروج خودرو خروجی میدهد.
- با عبور خودرو از مانع گیت، بازوی مانع به طور خودکار پایین میآید.
- LD-100/102 ایمنی و عملکرد ضد کوبش را در طول این فرآیند فراهم میکند.
تشخیص جهت:
- عملکرد تشخیص جهت LD-200/LD-202 تضمین میکند که آشکارساز حلقه دو کاناله هنگام عبور خودرو از ریدر UHF دیگر، سیگنال را دوباره فعال نمیکند و در نتیجه فقط رکوردهای ورود یا خروج را در سیستم ثبت میکند.
آشکارساز حلقه دو کاناله JUTAI LD-200/202 همچنین میتواند به عنوان دو آشکارساز حلقه تک کاناله مستقل عمل کند. این پیکربندی برای پارکینگهای استاندارد یکورودی و یکخروجی مناسب است، جایی که یک مانع و یک ریدر دوربرد هم در ورودی و هم در خروجی وجود دارد.
در این تنظیمات، یک کویل حلقه برای فعال کردن ریدر و خواندن کارت استفاده میشود، در حالی که کویل حلقه دیگر به عملکرد ضد کوبش مانع اختصاص داده میشود. با استفاده از LD-200/202 به عنوان دو آشکارساز حلقه مستقل، از نظر اقتصادی مزیت صرفهجویی در هزینه وجود دارد. این تنظیمات برخی از هزینههای سختافزاری مربوط به استفاده از آشکارسازهای جداگانه برای هر عملکرد را کاهش میدهد.
این عملکرد با فعال کردن ویژگی حالت کار مستقل LD-200/202 حاصل میشود و به آن اجازه میدهد تا به طور مؤثر در این ظرفیت دوگانه عمل کند.
امروز با ما تماس بگیرید تا نمونهها را درخواست کنید، قیمتهای سفارشی دریافت کنید یا جزئیات فنی را مشورت کنید. آشکارسازهای حلقه JUTAI (تک و دو کاناله با تشخیص جهت) عملکرد دقیق و بادوام را برای پروژههای مدیریت ترافیک و کنترل دسترسی شما ارائه میدهند.

