دستگاه تشخیص حلقه دو کانال برای کنترل مسیر و طبقه بندی خودرو

ردیاب حلقه کانال دوگانه JUTAI (مدل LD200 / LD202) یک راه حل حرفه ای برای کنترل دقیق خط رانندگی و طبقه بندی خودرو است.حالت های جهت قابل تنظیم، و حساسیت قابل تنظیم برای پاسخگویی به خواسته های مدیریت ترافیک، تالار های پرداخت و سیستم های جاده هوشمند.

این آشکارساز هم از کنترل هماهنگ مسیر (یک طرفه عبور، جدایی دو طرفه) و هم طبقه بندی دقیق خودرو (تفاوت اتومبیل های کوچک، SUV ها، کامیون ها و تریلر ها) پشتیبانی می کند.که باعث می شود برای ترافیک شهری ایده آل باشد.، ایستگاه های پولی تجاری و مدیریت مسیرهای صنعتی.

• مدیریت دو کانال:عملکرد به عنوان یک سیستم یکپارچه برای کنترل مسیر دو طرفه یا دو آشکارساز مستقل برای نظارت بر مسیرهای جداگانه، پشتیبانی از اجرای یک طرفه عبور، هشدار های بسته شدن مسیر،و تغییر مسیر جریان ترافیک.
• قابلیت طبقه بندی خودرو:حساسیت قابل تنظیم 8 سطح (0.015٪ - 0.0٪)۸٪ DL/L) در هر کانال با افزایش حساسیت خاص تریلر، امکان طبقه بندی وسایل نقلیه بر اساس اندازه/وزن را فراهم می کند.
• 3 حالت تشخیص جهت:جهت حرکت وسیله نقلیه را به طور دقیق برای آمار محرک مخصوص مسیر و ترافیک دو طرفه شناسایی می کند.
• ثبات مسیر ضد تداخل:فرکانس قابل انتخاب 4 مرحله ای (20-100 کیلو هرتز) ، مکالمه متقابل بین خطوط مجاور یا زیرساخت های فلزی را از بین می برد و تشخیص قابل اعتماد را حتی در سناریوهای ترافیک با تراکم بالا تضمین می کند.
• حفاظت از خط ایمنی:حالت حضور به طور مداوم اشغال خودرو را در خطوط کنترل می کند؛ هشدارها را فعال می کند یا تجهیزات خط را متوقف می کند تا از تصادفات در طول عملیات با سرعت بالا جلوگیری شود.
• قابلیت تطبیق دو قدرت:LD200 (100-240V AC) برای تاسیسات دائمی پهنای رانندگی؛ LD202 (12-24V DC) برای کنترل موقت پهنای رانندگی در مناطق ساختمانی یا تغییر مسیر ترافیک.
• اخطار خطا و وضعیت:شاخص های LED برای قدرت، تشخیص خط، و نقص حلقه امکان رفع مشکلات سریع در محل برای به حداقل رساندن زمان توقف خط را فراهم می کند.
• حالت های خروجی انعطاف پذیر:پشتیبانی از خروجی پالس برای اقدامات محرک خط و حضور برای نظارت مداوم بر وسیله نقلیه، با 10 دقیقه تنظیم مجدد خودکار برای حل خرابی ها.

• کنترل جاده هاي مزبور:طبقه بندی وسایل نقلیه برای جمع آوری هزینه های مختلف، کنترل موانع خط از طریق تشخیص جهت و نظارت بر جریان ترافیک دو طرفه.
• مسیرهای ترافیک شهری:مسیرهای اتوبوس، مسیرهای HOV یا مسیرهای دسترسی محدود با طبقه بندی خودرو و اجرای یک طرفه را مدیریت می کند.
• مدیریت مسیر صنعتی:جدا کردن خط های فورتک / کامیون از کانال های پیاده در کارخانه ها / انبارها ، باعث ایجاد درب های با سرعت بالا یا هشدار های ایمنی می شود.
• ریمپ های راه بزرگراه:کنترل دسترسی به خط، طبقه بندی وسایل نقلیه برای تجزیه و تحلیل جریان ترافیک و پشتیبانی از سیستم های مدیریت ازدحام.
• جاده های منطقه ساختمانی:کنترل لاین موقت با مدل LD202 DC برای تغییر مسیر ترافیک، طبقه بندی خودرو و نظارت بر ایمنی
• مسیرهای ورودی/خرید پارکینگ:مسیرهای ورودی و خروجی را از هم جدا می کند، وسایل نقلیه را برای پارکینگ با اندازه خاص طبقه بندی می کند و دروازه های مانع را کنترل می کند.
• خطوط مرزی/نقاط بازرسی:ماشین های تجاری را در مقابل ماشین های شخصی طبقه بندی می کند، جریان خط را مدیریت می کند و با سیستم های دسترسی امنیتی ادغام می شود.
• خطوط تدارکات:کنترل دسترسی به مسیر بارگذاری / تخلیه، طبقه بندی کامیون های تحویل / تریلرها و بهینه سازی برنامه ریزی ترافیک ساحل.

• لامپ قدرت (قرمز):روشن می شه که نشان می ده "برنده"
• لامپ تشخیص CH1:
  • ثابت روشن: نشان دهنده شناسایی وسیله نقلیه است
  • چشمک زدن آهسته: نشان دهنده یک مدار کوتاه حلقه یا پیچ های ناکافی پس از حلقه است
  • چشمک زدن سریع: نشان دهنده یک مدار باز حلقه یا پیچیدگی های بیش از حد پس از حلقه است
• لامپ تشخیص CH2:
  • ثابت روشن: نشان دهنده شناسایی وسیله نقلیه است
  • چشمک زدن آهسته: نشان دهنده یک مدار کوتاه حلقه یا پیچ های ناکافی پس از حلقه است
  • چشمک زدن سریع: نشان دهنده یک مدار باز حلقه یا پیچیدگی های بیش از حد پس از حلقه است

تنظیم حساسیت و فرکانس از طریق تنظیمات یک سوئیچ 7 طرفه و یک سوئیچ 10 طرفه تسهیل می شود.کاربران می توانند از 8 تنظیمات حساسیت مختلف با پیکربندی موقعیت های سوئیچ پایین بر اساس جداول ارائه شده انتخاب کنند.

سوئیچ های دیپ 6، 7 و 8 حساسیت CH1 را کنترل می کنند، که از 0.8 (کمترین حساسیت) تا 0.015 (حساس ترین) می باشد. سوئیچ های دیپ 3، 4 و 5 حساسیت CH2 را کنترل می کنند، که از 0.8 (کمترین حساسیت) تا 0.015 (حساس ترين)

کلید 1 (S1):انتخاب تابع حلقه کانال 1 (موبایل 10 طرفه)

DIP 1 و DIP 2: افزایش حساسیت ویژه برای هر دو تریلر (هر دو کانال)

D3، D4، D5 و سوئیچ 2 D1، D2: تنظیم توابع ویژه (طریقه1، 2، 3 تشخیص جهت. حالت 4، 5، 6 حالت عادی، دو تشخیص حلقه جدا هستند)

D6 و D7 و D8 و سوئیچ 2 D3 و D4 و D5: تنظیم انتخاب حساسیت CH1 و CH2 (انتخاب هشت سطح)

D9 & D10 و Switch2 D6, D7: تنظیم فرکانس (20K تا 100KHz)

• اندازه برش کویل و دستورالعمل های جاسازی در نمودار سمت راست نشان داده شده است.
• توصیه می شود از سیم های آهن مغناطیسی برای کویل القایی با طول کلی تا 500 متر استفاده شود.
• اندازه برش کویل باید یک مستطیل با طول 1.0 تا 2.0 متر و عرض 0.8 تا 1.2 متر باشد و تا حد ممکن از زاویه های راست اجتناب شود.

خلاصه نصب توصیه شده از چرخش های معمولی اصلی کویل

هنگام نصب، لطفا پلاگین محصول را در جهت عمودی نگه دارید

سری دو کانال JUTAI LD200/202 ، مجهز به عملکرد تشخیص جهت ، برای سناریوهای ورود و خروج متعدد یک کانال ایده آل است.هنگامی که با کنترل کننده JUTAI یک درب (مدل: AC-11) ، مانع دروازه JUTAI (مدل: BR-110) ، و خواننده RFID برد طولانی JUTAI (مدل: PUHF-9) ، همراه با کویل های حلقه مقاومت با دمای بالا (مدل: JTHT-11) ،راه حل یکپارچه ای برای سیستم های کنترل دسترسی یک کانال وارد/خرید.

• روند ورود:
  • هنگامی که یک ماشین وارد جامعه یا پارکینگ می شود، دو حلقه حلقه به طور همزمان فشار داده می شود.
  • دتکتور لوپ دو کانال JUTAI خواننده UHF را که در ورودی قرار دارد فعال می کند.
  • خواننده UHF کارت ID را می خواند و آن را از طریق خروجی Wiegand به کنترل کننده ارسال می کند.
  • کنترل کننده اعتبار شناسه را تأیید می کند و یک سیگنال رله را برای باز کردن مانع دروازه صادر می کند.
  • ماشین وارد جامعه یا پارکینگ می شود، و وقتی از دروازه مانع عبور می کند، بازوی مانع به طور خودکار پایین می آید.
  • آشکارگر حلقه ی یک کانال JUTAI، ایمنی و عملکرد ضد شکستن را در طول این فرآیند تضمین می کند.
• روند خروج:
  • وقتی یک ماشین از جامعه یا پارکینگ خارج می شود، از یک خواننده UHF داخلی عبور می کند.
  • LD-200 / LD-202 خواننده UHF را فعال می کند که کارت را می خواند و شناسه را به کنترل کننده ارسال می کند.
  • کنترل کننده اعتبار شناسنامه را تأیید می کند و یک سیگنال رله را برای باز کردن مانع دروازه برای خروج ماشین صادر می کند.
  • وقتی ماشین از دروازه عبور می کند، بازوی مانع به طور خودکار پایین می آید.
  • LD-100/102 عملکرد ایمنی و ضد شکستن را در طول این فرآیند فراهم می کند.
• تشخیص جهت:
  • عملکرد تشخیص جهت LD-200/LD-202 تضمین می کند که آشکارگر حلقه دو کانال هنگامی که خودرو از یک خواننده UHF دیگر عبور می کند، سیگنال را دوباره فعال نکند.در نتیجه تنها سوابق ورود یا خروج در سیستم ثبت می شود.

آشکارگر حلقه دو کانال JUTAI LD-200/202 همچنین می تواند به عنوان دو آشکارگر حلقه یک کانال مستقل کار کند. این پیکربندی برای پارکینگ های استاندارد یک ورودی و یک ورودی مناسب است.که در هر دو ورودی و خروجی یک مانع و یک خواننده دوربرد وجود دارد..

در این تنظیم، یک کویل حلقه برای تحریک خواننده و خواندن کارت استفاده می شود، در حالی که کویل حلقه دیگر به عملکرد ضد شکستن مانع اختصاص دارد.با استفاده از LD-200/202 به عنوان دو آشکارساز حلقه مستقلاین تنظیمات برخی از هزینه های سخت افزاری مرتبط با استفاده از آشکارسازان جداگانه برای هر عملکرد را کاهش می دهد.

این قابلیت با فعال کردن ویژگی حالت کار مستقل LD-200/202 به دست می آید و به آن اجازه می دهد تا به طور موثر در این ظرفیت دوگانه کار کند.