همه محصولات
-
بوروکسلام "نورمن"... تازه يادم اومد که بهت نگفتم... همه چيز درست شد...آنها عاشق این ماده بودند (با فرض اینکه برای 10 سال آینده یا بیشتر دوام خواهد آورد) -
کیرانآره، شک ندارم.جوتايي يکي از مطمئن ترين شرکت هايي هست که من توي چين ديدم
سنسور خودرو دو کاناله با حالت جهتدار برای سیستمهای شمارش پارکینگ
| محل منبع | چین |
|---|---|
| نام تجاری | JUTAI |
| گواهی | CE |
| شماره مدل | LD-202 |
| مدرک | LD-200.202.pdf |
| مقدار حداقل تعداد سفارش | 1 |
| قیمت | negotiable |
| جزئیات بسته بندی | کارتن |
| زمان تحویل | 5 - 8 روز کاری |
| شرایط پرداخت | T/T، L/C، D/A، D/P، Western Union، Paypal، ، Alipay |
| قابلیت ارائه | 1000 قطعه در ماه |
جزئیات محصول
| برق مورد نیاز | 12-24 ولت | محدوده خودگردان | 20-2000 ساعت |
|---|---|---|---|
| حساسیت | 16 راه قابل انتخاب/ بالاترین 0.010%Dl/L/کمترین 2.56% | عمل | -40 ~ +70 درجه سانتیگراد |
| زمان پاسخگویی | روشن شدن 10-90ms/ خاموش شدن 10-90ms | مشخصات | 13.6*8.6*5.2 |
| برجسته کردن | سنسور خودرو دو کاناله,سنسور سیستم شمارش پارکینگ,آشکارساز حلقه جهتدار |
||
توضیحات محصول
سنسور دو کاناله خودرو با حالت جهت برای سیستمهای شمارش پارکینگ
سنسور دو کاناله خودرو JUTAI (مدلهای LD200/LD202) یک راهحل متمرکز بر دقت است که برای سیستمهای شمارش پارکینگ طراحی شده است و کانالهای مستقل دوگانه و حالتهای جهت قابل تنظیم را برای ارائه ردیابی دقیق ترافیک دوطرفه و آمار اشغال در زمان واقعی ادغام میکند. این دستگاه به طور یکپارچه با پارکینگهای مراکز خرید، مجتمعهای مسکونی، پارکینگهای فرودگاه و پارکینگهای تجاری سازگار میشود و به عنوان یک سیستم شمارش جهتدار یکپارچه یا دو سنسور تک کاناله جداگانه برای برآورده کردن نیازهای چیدمان متنوع عمل میکند.
ویژگیهای اصلی (بهینهشده برای شمارش پارکینگ)
- دقت شمارش جهتدار: 3 حالت جهت قابل تنظیم به طور دقیق ورود خودرو (CH1←CH2) و خروج (CH2←CH1) را شناسایی میکنند و شمارشهای تکراری یا از دست رفته را برای دادههای اشغال قابل اعتماد حذف میکنند.
- تطبیقپذیری دو کاناله: بین شمارش جهتدار هماهنگ یا استفاده مستقل تک کاناله جابجا شوید - ایدهآل برای جداسازی مسیرهای ورود/خروج یا نظارت بر چندین منطقه پارکینگ.
- سازگاری گسترده با خودروها: حساسیت قابل تنظیم 8 سطحی (0.015%-0.8% DL/L) در هر کانال، خودروها، موتورسیکلتها، SUVها و خودروهای تجاری سبک را تشخیص میدهد، با افزایش حساسیت فعال شده توسط سوئیچ DIP برای تریلرها یا خودروهای بزرگ.
- طراحی ضد تداخل: فرکانس قابل انتخاب 4 مرحلهای (20-100 کیلوهرتز) از تداخل با حلقههای مجاور، سازههای فلزی یا تجهیزات پارکینگ جلوگیری میکند و شمارش پایدار را در پارکینگهای شلوغ تضمین میکند.
- نظارت بر وضعیت در زمان واقعی: نشانگرهای LED، وضعیت برق، تشخیص کانال و خطاهای حلقه (اتصال کوتاه/مدار باز یا پیچهای نادرست حلقه) را نمایش میدهند و عیبیابی سریع را برای به حداقل رساندن زمان توقف شمارش امکانپذیر میسازند.
- گزینههای انعطافپذیر برق: LD200 (100-240 ولت AC) برای نصب دائمی پارکینگ؛ LD202 (12-24 ولت DC) برای تنظیمات شمارش موقت یا سیار (مانند پارکینگ رویداد).
- حالتهای عملیاتی قابل تنظیم: از خروجی پالس (برای محرکهای شمارش) و نگهداری حضور (برای نظارت موقت خودرو) پشتیبانی میکند، با بازنشانی خودکار 10 دقیقهای برای رفع عملیات نادرست.
- ادغام آسان: خروجیهای رله دوگانه (1 عدد در هر کانال) به طور یکپارچه به سیستمهای راهنمای پارکینگ، نمایشگرهای دیجیتال یا نرمافزار مدیریت برای بهروزرسانیهای اشغال در زمان واقعی متصل میشوند.
مشخصات فنی
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| نام محصول | سنسور دو کاناله خودرو (حالت جهت) |
| مدلها | LD200 (برق AC) / LD202 (برق DC) |
| کانالها | 2 مستقل (شمارش جهتدار یا استفاده جداگانه) |
| منبع تغذیه | 100-240 ولت AC (LD200) / 12-24 ولت DC (LD202) |
| تشخیص جهت | 3 حالت تخصصی (قابل تنظیم از طریق سوئیچهای DIP) |
| حالتهای عملیاتی | 3 حالت جهت + 3 حالت عادی (حضور/خروجی پالس) |
| حساسیت در هر کانال | قابل تنظیم 8 سطحی (0.015%-0.8% DL/L، از بیشترین به کمترین) |
| محدوده فرکانس | 20-100 کیلوهرتز (قابل انتخاب 4 مرحلهای) |
| زمان پاسخ | 10-90 میلیثانیه (روشن/خاموش) |
| خروجی رله | 2 رله (1 عدد در هر کانال: COM + NO) |
| نشانگرهای وضعیت | LED قرمز برق + LEDهای سبز CH1/CH2 (روشن مداوم = تشخیص؛ چشمک زدن آهسته = اتصال کوتاه/حلقههای ناکافی؛ چشمک زدن سریع = مدار باز/حلقههای بیش از حد) |
| عملکرد بازنشانی | دکمه بازنشانی دستی + بازنشانی خودکار 10 دقیقهای (حالت عادی) |
| اندوکتانس حلقه | 20-2000 میکرو هانری در هر کانال |
| تعداد دور حلقه توصیه شده | محیط 3-4 متر (6 دور) / 4-6 متر (5 دور) / 6-10 متر (4 دور) / 10-20 متر (3 دور) / ≥20 متر (2 دور) |
| دمای عملیاتی | -40 درجه سانتیگراد تا +70 درجه سانتیگراد |
| تحمل رطوبت | تا 95% RH (بدون میعان) |
| گارانتی | گارانتی 2 ساله سازنده |
کاربردهای کلیدی پارکینگ
- پارکینگهای تجاری: شمارش پارکینگ مراکز خرید، ساختمانهای اداری و استادیومها، ادغام با نمایشگرهای راهنما برای هدایت رانندگان به فضاهای موجود.
- پارکینگهای مسکونی دروازهدار: شمارش دوطرفه ورود/خروج برای خودروهای ساکنین و بازدیدکنندگان، پشتیبانی از ادغام با سیستم کنترل دسترسی.
- پارکینگهای فرودگاه/بندر: ردیابی اشغال پارکینگ طولانی مدت و کوتاه مدت، شمارش خودروهای سواری و خودروهای خدماتی فرودگاه.
- پارکینگ رویداد: شمارش موقت برای کنسرتها، بازیهای ورزشی یا جشنوارهها (با مدل DC LD202) برای مدیریت جریان ترافیک و اطلاعرسانی به شرکتکنندگان در مورد در دسترس بودن.
- خدمات پارکینگ با ارزش: شمارش ورود/خروج خودرو و مدیریت صف برای بهینهسازی عملیات پارکینگ با ارزش و کاهش زمان انتظار مشتری.
- پارکینگ ایستگاه شارژ خودروهای برقی: شمارش و نظارت بر اشغال برای جایگاههای شارژ، جلوگیری از استفاده غیرمجاز و مدیریت جریان صف.
- پارکینگهای روباز: شمارش ترافیک دوطرفه برای پارکهای عمومی، جاذبههای گردشگری و پارکینگهای مراکز خردهفروشی.
- پارکینگهای چند طبقه: شمارش و ردیابی جهت طبقه به طبقه، ارسال دادهها به سیستمهای مدیریت مرکزی برای نظارت کامل بر اشغال پارکینگ.
اتصالات
نشانگرها و سوئیچها
- LED برق (قرمز): روشن میشود تا "روشن بودن برق" را نشان دهد.
- LED تشخیص CH1:
- روشن ثابت: نشاندهنده تشخیص خودرو
- چشمک زدن آهسته: نشاندهنده اتصال کوتاه حلقه یا پیچهای ناکافی پس از حلقه
- چشمک زدن سریع: نشاندهنده مدار باز حلقه یا پیچهای بیش از حد پس از حلقه
- LED تشخیص CH2:
- روشن ثابت: نشاندهنده تشخیص خودرو
- چشمک زدن آهسته: نشاندهنده اتصال کوتاه حلقه یا پیچهای ناکافی پس از حلقه
- چشمک زدن سریع: نشاندهنده مدار باز حلقه یا پیچهای بیش از حد پس از حلقه
انتخاب حساسیت
تنظیم حساسیت و فرکانس از طریق تنظیمات سوئیچ DIP 7 جهته و 10 جهته تسهیل میشود. کاربران میتوانند از بین 8 تنظیم حساسیت مختلف با پیکربندی موقعیتهای سوئیچ DIP مطابق با جداول ارائه شده انتخاب کنند.
سوئیچهای DIP 6، 7 و 8 حساسیت CH1 را کنترل میکنند، که از 0.8 (کمترین حساسیت) تا 0.015 (بیشترین حساسیت) متغیر است. سوئیچهای DIP 3، 4 و 5 حساسیت CH2 را کنترل میکنند، که از 0.8 (کمترین حساسیت) تا 0.015 (بیشترین حساسیت) متغیر است.
پیکربندی سوئیچ
سوئیچ 1 (S1): انتخاب عملکرد حلقه کانال 1 (سوئیچ DIP 10 جهته)
افزایش حساسیت ویژه
(سوئیچ 1) DIP 1 و DIP 2 افزایش حساسیت ویژه برای تریلر (هر دو کانال)
انتخاب حالت
(سوئیچ 1=S1) D3، D4، D5 و (سوئیچ 2=S2) D1، D2 تنظیم توابع ویژه (حالت 1، 2، 3 تشخیص جهت. حالت 4، 5، 6 حالت عادی، تشخیص دو حلقه جداگانه است)
پیکربندی انتخاب حساسیت
(سوئیچ 1=S1) D6 و D7 و D8 و (سوئیچ 2=S2) D3 و D4 و D5 تنظیم انتخاب حساسیت CH1 و CH2 (هشت سطح انتخابی)
پیکربندی فرکانس
(سوئیچ 1=S1) D9 و D10 و (سوئیچ 2=S2) D6، D7 تنظیم فرکانس (20 کیلوهرتز تا 100 کیلوهرتز)
دکمه بازنشانی: لطفاً توجه داشته باشید: LD-200 باید هر بار که تغییری در تنظیمات سوئیچهای DIP ایجاد میشود، بازنشانی شود.
احتیاطات نصب و عیبیابی
- اندازه برش کویل و دستورالعملهای جاسازی همانطور که در نمودار سمت راست نشان داده شده است.
- استفاده از سیمهای فرومغناطیسی برای کویل القایی، با طول کل تا 500 متر توصیه میشود.
- اندازه برش کویل باید یک مستطیل با طول 1.0 تا 2.0 متر و عرض 0.8 تا 1.2 متر باشد، تا حد امکان از زوایای قائمه در گوشهها اجتناب شود.
نمای کلی نصب توصیه شده
هنگام نصب، لطفاً دوشاخه و سوکت محصول را در جهت عمودی نگه دارید.
کاربرد
سری آشکارساز حلقه خودرو دو کاناله JUTAI LD200/202، مجهز به عملکرد تشخیص جهت، برای سناریوهای متعدد ورود و خروج تک کاناله ایدهآل است. هنگامی که با کنترلر درب JUTAI (مدل: AC-11)، مانع دروازه JUTAI (مدل: BR-110) و خواننده RFID دوربرد JUTAI (مدل: PUHF-9) همراه با کویلهای حلقه مقاوم در برابر دمای بالا (مدل: JTHT-11) ادغام میشود، یک راهحل یکپارچه برای سیستمهای کنترل دسترسی ورود/خروج تک کاناله را تشکیل میدهد.
اصل کار
- فرآیند ورود:
- هنگامی که خودرو وارد مجتمع یا پارکینگ میشود، دو کویل حلقه به طور همزمان فشرده میشوند.
- آشکارساز حلقه دو کاناله JUTAI (LD-200/202) خواننده UHF واقع در ورودی را فعال میکند.
- خواننده UHF شناسه کارت را میخواند و آن را از طریق خروجی Wiegand به کنترلر (AC-11) ارسال میکند.
- کنترلر اعتبار شناسه را تأیید کرده و یک سیگنال رله برای باز کردن مانع دروازه خروجی میدهد.
- خودرو وارد مجتمع یا پارکینگ میشود و با عبور از دروازه مانع، بازوی مانع به طور خودکار پایین میآید.
- آشکارساز حلقه تک کاناله JUTAI (LD-100/102) ایمنی و عملکرد ضد ضربه را در طول این فرآیند تضمین میکند.
- فرآیند خروج:
- هنگامی که خودرو از مجتمع یا پارکینگ خارج میشود، از کنار یک خواننده UHF داخلی عبور میکند.
- LD-200/LD-202 خواننده UHF را فعال میکند که کارت را میخواند و شناسه را به کنترلر ارسال میکند.
- کنترلر اعتبار شناسه را تأیید کرده و یک سیگنال رله برای باز کردن مانع دروازه برای خروج خودرو خروجی میدهد.
- با عبور خودرو از دروازه مانع، بازوی مانع به طور خودکار پایین میآید.
- LD-100/102 ایمنی و عملکرد ضد ضربه را در طول این فرآیند فراهم میکند.
- تشخیص جهت:
- عملکرد تشخیص جهت LD-200/LD-202 تضمین میکند که آشکارساز حلقه دو کاناله هنگام عبور خودرو از یک خواننده UHF دیگر، سیگنال را دوباره فعال نمیکند و در نتیجه فقط سوابق ورود یا خروج را در سیستم ثبت میکند.
آشکارساز حلقه دو کاناله JUTAI LD-200/202 همچنین میتواند به عنوان دو آشکارساز حلقه تک کاناله مستقل عمل کند. این پیکربندی برای پارکینگهای استاندارد یک ورودی و یک خروجی مناسب است، جایی که یک مانع و یک خواننده دوربرد در ورودی و خروجی وجود دارد.
در این تنظیم، یک کویل حلقه برای فعال کردن خواننده و خواندن کارت استفاده میشود، در حالی که کویل حلقه دیگر به عملکرد ضد ضربه مانع اختصاص داده شده است. با استفاده از LD-200/202 به عنوان دو آشکارساز حلقه مستقل، از نظر اقتصادی مزیت صرفهجویی در هزینه وجود دارد. این تنظیم برخی از هزینههای سختافزاری مربوط به استفاده از آشکارسازهای جداگانه برای هر عملکرد را کاهش میدهد.
این عملکرد با فعال کردن ویژگی حالت کار مستقل LD-200/202 به دست میآید و به آن اجازه میدهد تا به طور مؤثر در این ظرفیت دوگانه عمل کند.
محصولات توصیه شده
-
VIDEO
-