• Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    بوروک
    سلام "نورمن"... تازه يادم اومد که بهت نگفتم... همه چيز درست شد...آنها عاشق این ماده بودند (با فرض اینکه برای 10 سال آینده یا بیشتر دوام خواهد آورد)
  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    کیران
    آره، شک ندارم.جوتايي يکي از مطمئن ترين شرکت هايي هست که من توي چين ديدم
تماس با شخص : Norman
شماره تلفن : 19166271852
WhatsApp : +8619166271852

ردیاب دو کانال خودرو برای نظارت و شمارش جریان ترافیک دو طرفه

محل منبع چین
نام تجاری JUTAI
گواهی CE
شماره مدل LD-202
مدرک LD-200.202.pdf
مقدار حداقل تعداد سفارش 1
قیمت negotiable
جزئیات بسته بندی کارتن
زمان تحویل 5 - 8 روز کاری
شرایط پرداخت T/T، L/C، D/A، D/P، Western Union، Paypal، ، Alipay
قابلیت ارائه 1000 قطعه در ماه
جزئیات محصول
برق مورد نیاز 12-24 ولت محدوده خودگردان 20-2000 ساعت
حساسیت 16 راه قابل انتخاب/ بالاترین 0.010%Dl/L/کمترین 2.56% عمل -40 ~ +70 درجه سانتیگراد
زمان پاسخگویی روشن شدن 10-90ms/ خاموش شدن 10-90ms مشخصات 13.6*8.6*5.2
برجسته کردن

آشکارساز حلقه دو کانال

,

رصد کننده جریان ترافیک دو طرفه

,

دستگاه سنجش حلقه شمارش خودرو

پیام بگذارید
توضیحات محصول
ردیاب دو کانال خودرو برای نظارت و شمارش جریان ترافیک دو طرفه
JUTAI Dual Channel Vehicle Detector LD200/LD202

ردیاب دو کانال خودرو JUTAI (مدل LD200 / LD202) یک راه حل حرفه ای است که برای نظارت دو طرفه بر جریان ترافیک و شمارش دقیق وسایل نقلیه طراحی شده است.دو کانال تشخیصي مستقل داره، از هر دو قضاوت جهت دار و استفاده جداگانه از یک کانال پشتیبانی می کند، و آن را برای جاده ها، پارکینگ ها، پلازا های پولی و مراکز لجستیک که نیاز به ردیابی ترافیک دو طرفه دارند، ایده آل می کند.

ویژگی های اصلی
  • تشخیص دو جهت:3 حالت قابل تنظیم برای شناسایی جهت حرکت وسیله نقلیه، که امکان نظارت دقیق بر جریان دو طرفه را فراهم می کند.
  • انعطاف پذیری کانال دوگانه:به عنوان یک سیستم جهت دهی یکپارچه یا دو آشکارساز مستقل کار می کند که برای نظارت جداگانه بر خط بدون سخت افزار اضافی مناسب است.
  • شمارش دقیق:از شمارش های از دست رفته یا تکراری با حساسیت قابل تنظیم 8 سطح در هر کانال و تنظیمات فرکانس ضد تداخل جلوگیری می کند.
  • سازگاری با تریلر و وسایل نقلیه بزرگ:افزایش حساسیت فعال شده توسط سوئیچ DIP از قطع ارتباط رله غلط هنگام خروج تریلر یا وسایل نقلیه سنگین جلوگیری می کند.
  • گزینه های قدرت دوگانه:LD200 (100-240V AC) برای تاسیسات دائمی؛ LD202 (12-24V DC) برای مطالعات ترافیک متحرک / موقت.
  • هشدارهاي حالت بديهي:شاخص های LED قدرت، وضعیت تشخیص و خرابی ها را برای عیب یابی سریع نشان می دهد.
  • پیکربندی ساده:کلید DIP حالت های عملیاتی، حساسیت و فرکانس را تنظیم می کند. دکمه تنظیم مجدد دستی بلافاصله تغییرات را تایید می کند.
مشخصات فنی
پارامتر مشخصات
نام محصول ردیاب دو کانال خودرو
مدل ها LD200 (AC) / LD202 (DC)
کانال ها 2 مستقل (استفاده جهت دار یا جداگانه)
منبع برق 100-240V AC (LD200) / 12-24V DC (LD202)
تشخیص جهت 3 حالت تخصصی (قابل تنظیم از طریق سوئیچ های DIP)
روش های کار 3 حالت جهت + 3 حالت عادی (حاضر بودن / خروجی پالس)
حساسیت 8 سطح در هر کانال (0.015٪ - 0.8٪ DL / L)
محدوده فرکانس 20 تا 100 کلو هرتز (4 مرحله قابل انتخاب)
زمان پاسخ 10-90 ms (در حال روشن شدن یا خاموش شدن)
خروجی رله 2 رله (یک رله در هر کانال: COM + NO)
محرک حلقه 20 تا 2000 μH در هر کانال
چرخش های توصیه شده حلقه 3-4 متر (6 دور) / 4-6 متر (5 دور) / 6-10 متر (4 دور) / 10-20 متر (3 دور) / ≥20 متر (2 دور)
دمای کار -40°C تا +70°C
تضمین گارانتی دو ساله سازنده
کاربردهای کلیدی
  • نظارت بر ترافیک جاده ای: شمارش جریان دو طرفه و جمع آوری داده ها برای برنامه ریزی شهری.
  • ورود/خرید پارکینگ: مدیریت ترافیک دو طرفه و ردیابی اشغال.
  • مکان های پرداخت عوارض: تشخیص مسیرهای خودرو برای جمع آوری عوارض و مدیریت مسیر.
  • مراکز لجستیک: نظارت بر جریان ورودی/خرید برای کامیون ها و فولکلورها.
  • خطوط اتوبوس: اجرای ترافیک دو طرفه و شناسایی وسایل نقلیه غیر مجاز.
  • مناطق ساختمانی: نظارت موقت دو طرفه بر جریان ترافیک (با مدل LD202 DC).
ارتباطات
Dual Channel Vehicle Detector Connection Diagram
شاخص ها و سوئیچ

لامپ قدرت (قرمز):روشن می شه که نشان می ده "برنده"

لامپ تشخیص CH1:

  • ثابت روشن: نشان دهنده شناسایی وسیله نقلیه است.
  • چشمک زدن آهسته: نشان دهنده یک مدار کوتاه حلقه یا پیچ های ناکافی پس از حلقه است.
  • چشمک زدن سریع: نشان دهنده یک مدار باز حلقه یا پیچیدگی های بیش از حد پس از حلقه است.

لامپ تشخیص CH2:

  • ثابت روشن: نشان دهنده شناسایی وسیله نقلیه است.
  • چشمک زدن آهسته: نشان دهنده یک مدار کوتاه حلقه یا پیچ های ناکافی پس از حلقه است.
  • چشمک زدن سریع: نشان دهنده یک مدار باز حلقه یا پیچیدگی های بیش از حد پس از حلقه است.
انتخاب حساسیت

تنظیم حساسیت و فرکانس از طریق تنظیمات یک سوئیچ 7 طرفه و یک سوئیچ 10 طرفه تسهیل می شود.کاربران می توانند از 8 تنظیمات حساسیت مختلف با پیکربندی موقعیت های سوئیچ پایین بر اساس جداول ارائه شده انتخاب کنند.

سوئیچ های غوطه ور 6، 7 و 8 حساسیت CH1 را کنترل می کنند، که از 0.8 (کمترین حساسیت) تا 0.015 (حساس ترین) است.

سوئیچ های 3، 4 و 5 حساسیت CH2 را کنترل می کنند که از 0.8 (کمترین حساسیت) تا 0.015 (حساس ترین) می باشد.

DIP Switch Configuration Diagram
جزئیات پیکربندی سوئیچ

کلید 1 (S1):انتخاب تابع حلقه کانال 1 (موبایل 10 راه)

DIP 1 و DIP 2:افزایش حساسیت ویژه برای هر دو تریلر (هر دو کانال)

DIP Switch 1 Configuration

D3, D4, D5 و سوئیچ 2 (S2) D1, D2:تنظیم توابع ویژه (Mode1, 2, 3 Direction Detection. Mode 4, 5, 6 حالت عادی، دو حلقه تشخیص جدا شده اند)

Special Functions Configuration

D6 و D7 و D8 و سوئیچ 2 (S2) D3 و D4 و D5:تنظیم انتخاب حساسیت CH1 و CH2 (انتخاب هشت سطح)

Sensitivity Selection Configuration

D9 و D10 و سوئیچ 2 (S2) D6, D7:فرکانس تنظیم (20K تا 100KHz)

Frequency Setting Configuration
دکمه تنظیم مجدد:لطفا توجه داشته باشید: LD-200 باید هر بار که تغییر تنظیمات در سوئیچ های Dip انجام می شود، دوباره تنظیم شود.
احتیاط های نصب و رفع مشکل
  • اندازه برش کویل و دستورالعمل های جاسازی در نمودار سمت راست نشان داده شده است.
  • توصیه می شود از سیم های آهن مغناطیسی برای کویل القایی با طول کلی تا 500 متر استفاده شود.
  • اندازه برش کویل باید یک مستطیل با طول 1.0 تا 2.0 متر و عرض 0.8 تا 1.2 متر باشد و تا حد ممکن از زاویه های راست اجتناب شود.
مرور کلی نصب توصیه شده
Basic Typical Coil Turns Installation Diagram

در هنگام نصب، لطفا پلگ و سوکت محصول را در جهت عمودی نگه دارید

Proper Installation Orientation
درخواست

سری دو کانال JUTAI LD200/202 ، مجهز به عملکرد تشخیص جهت ، برای سناریوهای ورود و خروج متعدد یک کانال ایده آل است.هنگامی که با کنترل کننده JUTAI یک درب (مدل: AC-11) ، مانع دروازه JUTAI (مدل: BR-110) ، و خواننده RFID برد طولانی JUTAI (مدل: PUHF-9) ، همراه با کویل های حلقه مقاومت با دمای بالا (مدل: JTHT-11) ،راه حل یکپارچه ای برای سیستم های کنترل دسترسی یک کانال وارد/خرید.

Complete Access Control System Integration
اصل کار
روند ورود:
  • هنگامی که یک ماشین وارد جامعه یا پارکینگ می شود، دو حلقه حلقه به طور همزمان فشار داده می شود.
  • آشکارگر حلقه دو کانال JUTAI (LD-200/202) خواننده UHF واقع در ورودی را فعال می کند.
  • خواننده UHF کارت ID را می خواند و آن را از طریق خروجی Wiegand به کنترل کننده (AC-11) ارسال می کند.
  • کنترل کننده اعتبار شناسه را تأیید می کند و یک سیگنال رله را برای باز کردن مانع دروازه صادر می کند.
  • ماشین وارد جامعه یا پارکینگ می شود، و وقتی از دروازه مانع عبور می کند، بازوی مانع به طور خودکار پایین می آید.
  • آشکارساز حلقه ی یک کانال JUTAI (LD-100/102) عملکرد ایمنی و ضد شکستن را در طول این فرآیند تضمین می کند.
روند خروج:
  • وقتی یک ماشین از جامعه یا پارکینگ خارج می شود، از یک خواننده UHF داخلی عبور می کند.
  • LD-200 / LD-202 خواننده UHF را فعال می کند که کارت را می خواند و شناسه را به کنترل کننده ارسال می کند.
  • کنترل کننده اعتبار شناسنامه را تأیید می کند و یک سیگنال رله را برای باز کردن مانع دروازه برای خروج ماشین صادر می کند.
  • وقتی ماشین از دروازه عبور می کند، بازوی مانع به طور خودکار پایین می آید.
  • LD-100/102 عملکرد ایمنی و ضد شکستن را در طول این فرآیند فراهم می کند.
تشخیص جهت:

عملکرد تشخیص جهت LD-200/LD-202 تضمین می کند که آشکارگر حلقه دو کانال هنگامی که خودرو از یک خواننده UHF دیگر عبور می کند، سیگنال را دوباره فعال نکند.در نتیجه تنها سوابق ورود یا خروج در سیستم ثبت می شود.

Direction Recognition System Diagram

آشکارگر حلقه دو کانال JUTAI LD-200/202 همچنین می تواند به عنوان دو آشکارگر حلقه یک کانال مستقل کار کند. این پیکربندی برای پارکینگ های استاندارد یک ورودی و یک ورودی مناسب است.که در هر دو ورودی و خروجی یک مانع و یک خواننده دوربرد وجود دارد..

در این تنظیم، یک کویل حلقه برای تحریک خواننده و خواندن کارت استفاده می شود، در حالی که کویل حلقه دیگر به عملکرد ضد شکستن مانع اختصاص دارد.با استفاده از LD-200/202 به عنوان دو آشکارساز حلقه مستقلاین تنظیمات برخی از هزینه های سخت افزاری مرتبط با استفاده از آشکارسازان جداگانه برای هر عملکرد را کاهش می دهد.

این قابلیت با فعال کردن ویژگی حالت کار مستقل LD-200/202 به دست می آید و به آن اجازه می دهد تا به طور موثر در این ظرفیت دوگانه کار کند.

Independent Working Mode Configuration Dual Channel Vehicle Detector Additional View Dual Channel Vehicle Detector Installation Example