-
بوروکسلام "نورمن"... تازه يادم اومد که بهت نگفتم... همه چيز درست شد...آنها عاشق این ماده بودند (با فرض اینکه برای 10 سال آینده یا بیشتر دوام خواهد آورد) -
کیرانآره، شک ندارم.جوتايي يکي از مطمئن ترين شرکت هايي هست که من توي چين ديدم
تشخیص جهتیابی آشکارساز حلقه خودرو دو کاناله برای شمارش ترافیک LD200 LD202
| محل منبع | چین |
|---|---|
| نام تجاری | JUTAI |
| گواهی | CE |
| شماره مدل | LD-202 |
| مدرک | LD-200.202.pdf |
| مقدار حداقل تعداد سفارش | 1 |
| قیمت | negotiable |
| جزئیات بسته بندی | کارتن |
| زمان تحویل | 5 - 8 روز کاری |
| شرایط پرداخت | T/T، L/C، D/A، D/P، Western Union، Paypal،، MoneyGram، Alipay |
| قابلیت ارائه | 1000 قطعه در ماه |
برای نمونه ها و کوپن های رایگان با من تماس بگیرید.
WhatsApp:0086 18588475571
ویچت: 0086 18588475571
اسکایپ: sales10@aixton.com
اگر شما هر گونه نگرانی دارید، ما 24 ساعت کمک آنلاین ارائه می دهیم.
x| برق مورد نیاز | 12-24 ولت | محدوده خودگردان | 20-2000 ساعت |
|---|---|---|---|
| حساسیت | 16 راه قابل انتخاب/ بالاترین 0.010%Dl/L/کمترین 2.56% | عمل | -40 ~ +70 درجه سانتیگراد |
| زمان پاسخگویی | روشن شدن 10-90ms/ خاموش شدن 10-90ms | مشخصات | 13.6*8.6*5.2 |
| برجسته کردن | آشکارساز حلقه دو کانال,آشکارساز حلقه خودرو برای شمارش ترافیک,تشخیص جهتیابی آشکارساز حلقه LD200,vehicle loop detector for traffic counting,LD200 loop detector direction detection |
||
![]()
JUTAI دو کانال وسیله نقلیه حلقه رصد جهت پیشرفته برای ترافیک و مدیریت پارکینگ
The JUTAI Dual Channel Loop Detector models LD200 and LD202 are professional grade detection devices designed for advanced vehicle monitoring applications Utilizing two independent inductive loops this detector not only identifies vehicle presence but also determines the direction of travel making it ideal for traffic counting parking management and access control systems where monitoring bidirectional flow is essential
With two completely separate channels each with its own sensitivity adjustment and relay output the device offers unparalleled flexibility It supports multiple operating modes configurable via DIP switches including directional detection presence hold and pulse output modes to suit a wide array of industrial and commercial applications
ویژگی های کلیدی
کانال های تشخیص دوگانه مستقل برای نظارت همزمان
حالت تشخیص جهت پیشرفته جهت حرکت خودرو را شناسایی می کند
قابل تنظیم به عنوان دو آشکارساز جداگانه یا به عنوان یک سیستم جهت دهی هماهنگ
تنظیم حساسیت مستقل 8 سطح برای هر کانال
چهار تنظیمات فرکانس قابل انتخاب برای به حداقل رساندن صحبت های متقابل
نشانگرهای LED برای قدرت و وضعیت کانال های فردی از جمله تشخیص خطا
پشتیبانی از 100 تا 240 ولت AC LD200 یا 12 تا 24 ولت DC LD202
خروجی رله اختصاصی در هر کانال برای سیگنال های حضور یا پالس
دکمه تنظیم مجدد دستی برای تایید تغییرات پیکربندی
محفظه های قوی مناسب برای نصب در داخل و خارج
درخواست ها
شمارش ورود و خروج پارکینگ و مدیریت اشغال
ترتیب و کنترل رانندگی در مسیر
نظارت بر جریان ترافیک و جمع آوری داده ها در ایستگاه های پولی
ثبت ورود و خروج وسایل نقلیه از محل صنعتی
کنترل درب با سرعت بالا در مرکز انبار و لجستیک
جداسازی ورودی و خروجی پارکینگ مرکز خرید
نظارت بر ترافیک جاده ای در محیط فرودگاه
اجرای خط اتوبوس و شناسایی وسایل نقلیه غیر مجاز
مطالعات مربوط به ترافیک جاده بزرگراه در رامپ و خارج از رامپ
مدیریت و برنامه ریزی ترافیک حیاط بارگیری
رانندگی در مدیریت صف بانک یا رستوران
سیستم های اتوماسیون دروازه که نیاز به سنجش جهت دارند
هماهنگی سیگنال های ترافیکی در تقاطعات
طبقه بندی و شمارش وسایل نقلیه برای برنامه ریزی شهری
ورودی داده های سیستم هدایت پارکینگ
مدیریت ورود و خروج ایستگاه شارژ خودرو
تشخیص خودروهای دو خط ماشین شویی
پردازش وسایل نقلیه در نقاط بازرسی امنیتی
تجزیه و تحلیل جریان وسایل نقلیه کشاورزی و معدن
نظارت و ایمنی ترافیک داخلی کارخانه های صنعتی
مشخصات فنی
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| مدل | LD200 (AC) / LD202 (DC) |
| کانال ها | 2 مستقل |
| منبع برق | 100-240 ولت AC (LD200) / 12-24 ولت DC (LD202) |
| محدوده فرکانس | 20~100 کلو هرتز (4 مرحله قابل انتخاب) |
| حساسیت بر اساس کانال | تنظیم 8 سطح (0.015٪ تا 0.8٪ DL / L) |
| زمان پاسخ | 10 ≈ 90 ms (در / خاموش) |
| دمای کار | -40°C تا +70°C |
| خروجی رله | 2 رله (یک رله در هر کانال COM و NO) |
| شاخص ها | LED های قدرت (قرمز) + CH1 و CH2 LED های تشخیصی (سبز) |
| تابع تنظیم مجدد | دکمه بازنشستگی دستی |
| تحمل رطوبت | تا 95٪ (غیر منجمد کننده) |
| محدوده حثیت حلقه | 20 ‰ 2000 μH در هر کانال |
| حالت های تشخیص جهت | حالت های متعدد قابل تنظیم از طریق سوئیچ های DIP |
خلاصه پیکربندی سوئیچ DIP
سوئیچ 1 DIP 1 2 حساسیت ویژه تریلر و حالت تنظیم مجدد خودکار
سوئیچ 1 DIP 3 4 5 و سوئیچ 2 DIP 1 2 حالت عملیات را انتخاب کنید تشخیص جهت یا کانال های جداگانه
سوئیچ 1 DIP 6 7 8 و سوئیچ 2 DIP 3 4 5 حساسیت CH1 و CH2 را به صورت مستقل تنظیم کنید
سوئیچ 1 DIP 9 10 و سوئیچ 2 DIP 6 7 فرکانس کار را تنظیم کنید تا از تداخل جلوگیری شود
راهنمای نصب حلقه
| محدوده حلقه در هر کانال | چرخش توصیه شده |
|---|---|
| ۳ تا ۴ متر | 6 دور |
| ۴ تا ۶ متر | 5 دور |
| 6 تا 10 متری | چهار دور |
| 10 تا 20 متر | سه دور |
| بیش از 20 متر | دو دور |
چرا دتکتور حلقه دو کانال JUTAI را انتخاب کنید؟
بیش از 15 سال تجربه تخصصی در تشخیص وسایل نقلیه
منطق جهت گیری پیشرفته برای نیازهای پیچیده نظارت بر ترافیک
آزمایش تولید دقیق که اطمینان از قابلیت اطمینان بالا و طول عمر را تضمین می کند
خدمات OEM و ODM برای سفارشی سازی محصول در دسترس است
قیمت گذاری رقابتی با پشتیبانی از سفارشات کمی و بزرگ
گارانتی کامل 2 ساله و پشتیبانی فنی اختصاصی
حالا سفارش بدید و شناسایی و شمارش خودروهای حرفه ای را با JUTAI اجرا کنید
با ما تماس بگیرید برای مشخصات دقیق قیمت نمونه ها و راه حل های سفارشی OEM
ارتباطات
شاخص ها و سوئیچ ها:
- LED قدرت (RED): برای نشان دادن "Power ON" روشن می شود.
- لامپ تشخیص CH1:
- ثابت روشن: نشان دهنده شناسایی وسیله نقلیه است.
- چشمک زدن آهسته: نشان دهنده یک مدار کوتاه حلقه یا پیچ های ناکافی پس از حلقه است.
- چشمک زدن سریع: نشان دهنده یک مدار باز حلقه یا پیچیدگی های بیش از حد پس از حلقه است.
- لامپ تشخیص CH2:
- ثابت روشن: نشان دهنده شناسایی وسیله نقلیه است.
- چشمک زدن آهسته: نشان دهنده یک مدار کوتاه حلقه یا پیچ های ناکافی پس از حلقه است.
- چشمک زدن سریع: نشان دهنده یک مدار باز حلقه یا پیچیدگی های بیش از حد پس از حلقه است.
انتخاب حساسیت:
- تنظیم حساسیت و فرکانس از طریق تنظیمات یک سوئیچ 7 طرفه و یک سوئیچ 10 طرفه تسهیل می شود.
- کاربران می توانند از بین 8 تنظیم حساسیت مختلف با پیکربندی موقعیت های سوئیچ پایین بر اساس جداول ارائه شده انتخاب کنند.
- سوئیچ های 6، 7 و 8 حساسیت CH1 را کنترل می کنند، که از 0.8 (کمترین حساسیت) تا 0.015 (حساس ترین) است.
- سوئیچ های 3، 4 و 5 حساسیت CH2 را کنترل می کنند که از 0.8 (کمترین حساسیت) تا 0.015 (حساس ترین) می باشد.
3. سوئیچ 1=S1: کانال 1 انتخاب تابع حلقه (سوئیچ 10 راه)
(1) ((سوئیچ 1) DIP 1 و DIP 2 افزایش حساسیت ویژه برای هر دو تریلر (هر دو کانال).
(2) ((سوئیچ 1=S1) D3، D4، D5 و (سوئیچ 2=S2) D1، D2 تنظیم عملکردهای ویژه (Mode1, 2, 3 تشخیص جهت. حالت 4, 5, 6 حالت عادی، دو تشخیص حلقه جدا هستند)
(3) ((مبدل 1=S1) D6 و D7 و D8 و (مبدل 2=S2) D3 و D4 و D5 تنظیم حساسیت CH1 و CH2 (انتخاب هشت سطح).
(4) ((سوئیچ 1=S1) D9 و D10 و (سوئیچ2=S2) D6, D7 تنظیم فرکانس (20K تا 100KHz).
* دکمه تنظیم مجدد: لطفا توجه داشته باشید: LD-200 باید هر بار که تغییر تنظیمات به سوئیچ های Dip انجام می شود، تنظیم مجدد شود.
احتیاط های نصب و رفع مشکل:
- اندازه برش کویل و دستورالعمل های جاسازی در نمودار سمت راست نشان داده شده است.
- توصیه می شود از سیم های آهن مغناطیسی برای کویل القایی با طول کلی تا 500 متر استفاده شود.
- اندازه برش کویل باید یک مستطیل با طول 1.0 تا 2.0 متر و عرض 0.8 تا 1.2 متر باشد و تا حد ممکن از زاویه های راست اجتناب شود.
- مرور کلی نصب توصیه شده از پیچ های معمولی اصلی کویل:
در هنگام نصب، لطفا پلگ و سوکت محصول را در جهت عمودی نگه دارید
درخواست
سری دو کانال JUTAI LD200/202 ، مجهز به عملکرد تشخیص جهت ، برای سناریوهای ورود و خروج متعدد یک کانال ایده آل است.هنگامی که با کنترل کننده JUTAI یک درب (مدل: AC-11) ، مانع دروازه JUTAI (مدل: BR-110) ، و خواننده RFID بلند مدت JUTAI (مدل: PUHF-9) ، همراه با کویل های حلقه مقاومت با دمای بالا (مدل: JTHT-11) ،راه حل یکپارچه ای برای سیستم های کنترل دسترسی یک کانال وارد/خرید.
اصل کار این است:
-
روند ورود:
- هنگامی که یک ماشین وارد جامعه یا پارکینگ می شود، دو حلقه حلقه به طور همزمان فشار داده می شود.
- آشکارگر حلقه دو کانال JUTAI (LD-200/202) خواننده UHF واقع در ورودی را فعال می کند.
- خواننده UHF کارت ID را می خواند و آن را از طریق خروجی Wiegand به کنترل کننده (AC-11) ارسال می کند.
- کنترل کننده اعتبار شناسه را تأیید می کند و یک سیگنال رله را برای باز کردن مانع دروازه صادر می کند.
- ماشین وارد جامعه یا پارکینگ می شود، و وقتی از دروازه مانع عبور می کند، بازوی مانع به طور خودکار پایین می آید.
- آشکارساز حلقه ی یک کانال JUTAI (LD-100/102) عملکرد ایمنی و ضد شکستن را در طول این فرآیند تضمین می کند.
-
روند خروج:
- وقتی یک ماشین از جامعه یا پارکینگ خارج می شود، از یک خواننده UHF داخلی عبور می کند.
- LD-200 / LD-202 خواننده UHF را فعال می کند که کارت را می خواند و شناسه را به کنترل کننده ارسال می کند.
- کنترل کننده اعتبار شناسنامه را تأیید می کند و یک سیگنال رله را برای باز کردن مانع دروازه برای خروج ماشین صادر می کند.
- وقتی ماشین از دروازه عبور می کند، بازوی مانع به طور خودکار پایین می آید.
- LD-100/102 عملکرد ایمنی و ضد شکستن را در طول این فرآیند فراهم می کند.
-
تشخیص جهت:
- عملکرد تشخیص جهت LD-200/LD-202 تضمین می کند که آشکارگر حلقه دو کانال هنگامی که خودرو از یک خواننده UHF دیگر عبور می کند، سیگنال را دوباره فعال نکند.در نتیجه تنها سوابق ورود یا خروج در سیستم ثبت می شود.
آشکارگر حلقه دو کانال JUTAI LD-200/202 همچنین می تواند به عنوان دو آشکارگر حلقه یک کانال مستقل کار کند. این پیکربندی برای پارکینگ های استاندارد یک ورودی و یک ورودی مناسب است.که در هر دو ورودی و خروجی یک مانع و یک خواننده دوربرد وجود دارد..
در این تنظیم، یک کویل حلقه برای تحریک خواننده و خواندن کارت استفاده می شود، در حالی که کویل حلقه دیگر به عملکرد ضد شکستن مانع اختصاص دارد.با استفاده از LD-200/202 به عنوان دو آشکارساز حلقه مستقلاین تنظیمات برخی از هزینه های سخت افزاری مرتبط با استفاده از آشکارسازان جداگانه برای هر عملکرد را کاهش می دهد.
این قابلیت با فعال کردن ویژگی حالت کار مستقل LD-200/202 به دست می آید و به آن اجازه می دهد تا به طور موثر در این ظرفیت دوگانه کار کند.
![]()
![]()

