سنسور لوپ دو کانال سنگین برای تشخیص کامیون و اتوبوس در سیستم های پارکینگ

سنسور حلقه ای سنگین JUTAI (LD-200/LD-202) به طور خاص برای تشخیص کامیون ها، اتوبوس ها و وسایل نقلیه بزرگ در سیستم های پارکینگ، غرفه های عوارض و کنترل دسترسی صنعتی طراحی شده است. این آشکارساز حلقه ای JUTAI با حساسیت بالا و فرکانس قابل تنظیم، تشخیص قابل اطمینان حضور وسایل نقلیه را حتی برای وسایل نقلیه بزرگ تضمین می کند.

کاربردهای کلیدی سنسورهای حلقه ای سنگین JUTAI:

✔ پارکینگ ها برای کامیون ها و اتوبوس ها - تشخیص وسایل نقلیه بزرگ برای دروازه های مانع

✔ عوارض و بزرگراه ها - تشخیص خطوط عبور وسایل نقلیه سنگین

✔ دروازه های صنعتی و انبارها - نظارت بر لیفتراک و کامیون

✔ لجستیک و حیاط های حمل و نقل - شمارش کامیون و تریلر

✔ فرودگاه و پایگاه های نظامی - کنترل دسترسی وسایل نقلیه سنگین

چرا JUTAI بهترین انتخاب است؟

• تشخیص کامیون و اتوبوس - حساسیت بالا برای وسایل نقلیه بزرگ
• عملکرد دو کاناله - CH1 و CH2 برای تشخیص مستقل
• فرکانس و حساسیت قابل تنظیم - بهینه شده برای تنظیمات حلقه های مختلف
• بادوام و ضد آب - ساخته شده برای محیط های سخت در فضای باز

مشخصات فنی:

اتصالات

شاخص ها و سوئیچ ها:

• LED Power (قرمز): برای نشان دادن "روشن بودن" روشن می شود.
• LED تشخیص CH1:
  • روشن ثابت: تشخیص وسیله نقلیه را نشان می دهد.
  • چشمک زدن آهسته: اتصال کوتاه حلقه یا پیچش های ناکافی پس از حلقه را نشان می دهد.
  • چشمک زدن سریع: مدار باز حلقه یا پیچش های بیش از حد پس از حلقه را نشان می دهد.
• LED تشخیص CH2:
  • روشن ثابت: تشخیص وسیله نقلیه را نشان می دهد.
  • چشمک زدن آهسته: اتصال کوتاه حلقه یا پیچش های ناکافی پس از حلقه را نشان می دهد.
  • چشمک زدن سریع: مدار باز حلقه یا پیچش های بیش از حد پس از حلقه را نشان می دهد.

انتخاب حساسیت:

• تنظیم حساسیت و فرکانس از طریق یک سوئیچ dip 7 طرفه و تنظیمات سوئیچ dip 10 طرفه تسهیل می شود.
• کاربران می توانند از 8 تنظیم حساسیت مختلف با پیکربندی موقعیت های سوئیچ dip مطابق با جداول ارائه شده انتخاب کنند.
• سوئیچ های Dip 6، 7 و 8 حساسیت CH1 را کنترل می کنند که از 0.8 (کمترین حساسیت) تا 0.015 (بیشترین حساسیت) متغیر است.
• سوئیچ های Dip 3، 4 و 5 حساسیت CH2 را کنترل می کنند که از 0.8 (کمترین حساسیت) تا 0.015 (بیشترین حساسیت) متغیر است.

3. سوئیچ 1=S1 : انتخاب عملکرد حلقه کانال 1 (سوئیچ dip 10 طرفه)

(1)(سوئیچ 1) DIP 1 & DIP 2 افزایش حساسیت ویژه برای هر دو تریلر (هر دو کانال).

(2)(سوئیچ 1=S1) D3, D4, D5 و (سوئیچ 2=S2) D1, D2 تنظیم عملکردهای ویژه (حالت 1، 2، 3 تشخیص جهت. حالت 4، 5، 6 حالت عادی، تشخیص دو حلقه جدا شده اند)

(3)(سوئیچ 1=S1) D6 & D7 & D8 و (سوئیچ 2=S2) D3 & D4 & D5 انتخاب حساسیت CH1 و CH2 (هشت سطح انتخاب).

(4)(سوئیچ 1=S1) D9 & D10 و (سوئیچ 2=S2) D6, D7 تنظیم فرکانس (20 K تا 100 KHz).

* دکمه Reset : لطفاً توجه داشته باشید : LD-200 باید هر بار که تغییری در تنظیمات سوئیچ های Dip ایجاد می شود، بازنشانی شود.

احتیاط های نصب و عیب یابی:

1. اندازه برش سیم پیچ و دستورالعمل های تعبیه شده همانطور که در نمودار سمت راست نشان داده شده است.
2. توصیه می شود از سیم های فرومغناطیسی برای سیم پیچ القایی با طول کل حداکثر 500 متر استفاده کنید.
3. اندازه برش سیم پیچ باید یک مستطیل با طول 1.0 تا 2.0 متر و عرض 0.8 تا 1.2 متر باشد و تا حد امکان از زوایای قائمه در گوشه ها خودداری شود.
4. بررسی اجمالی نصب توصیه شده از چرخش های سیم پیچ معمولی اساسی:

هنگام نصب، لطفاً دوشاخه و سوکت محصول را در جهت عمودی نگه دارید

کاربرد

سری آشکارساز حلقه ای وسایل نقلیه دو کاناله JUTAI LD200/202، مجهز به عملکرد تشخیص جهت، برای سناریوهای ورودی و خروجی تک کاناله متعدد ایده آل است. هنگامی که با کنترلر یک درب JUTAI (مدل: AC-11)، مانع دروازه JUTAI (مدل: BR-110) و خواننده RFID دوربرد JUTAI (مدل: PUHF-9)، همراه با سیم پیچ های حلقه ای مقاوم در برابر دمای بالا (مدل: JTHT-11) ادغام می شود، یک راه حل یکپارچه برای سیستم های کنترل دسترسی ورودی/خروجی تک کاناله ایجاد می کند.

اصل کار به شرح زیر است:

1. فرآیند ورود:

   • هنگامی که یک ماشین وارد جامعه یا پارکینگ می شود، دو سیم پیچ حلقه به طور همزمان فشرده می شوند.
   • آشکارساز حلقه دو کاناله JUTAI (LD-200/202) خواننده UHF واقع در ورودی را فعال می کند.
   • خواننده UHF شناسه کارت را می خواند و آن را از طریق خروجی Wiegand به کنترلر (AC-11) ارسال می کند.
   • کنترلر اعتبار شناسه را تأیید می کند و یک سیگنال رله برای باز کردن مانع دروازه خروجی می دهد.
   • ماشین وارد جامعه یا پارکینگ می شود و با عبور از دروازه مانع، بازوی مانع به طور خودکار پایین می آید.
   • آشکارساز حلقه تک کاناله JUTAI (LD-100/102) ایمنی و عملکرد ضد خرد شدن را در طول این فرآیند تضمین می کند.

2. فرآیند خروج:

   • هنگامی که یک ماشین از جامعه یا پارکینگ خارج می شود، از یک خواننده UHF داخلی عبور می کند.
   • LD-200/LD-202 خواننده UHF را فعال می کند که کارت را می خواند و شناسه را به کنترلر ارسال می کند.
   • کنترلر اعتبار شناسه را تأیید می کند و یک سیگنال رله برای باز کردن مانع دروازه برای خروج ماشین خروجی می دهد.
   • با عبور ماشین از دروازه مانع، بازوی مانع به طور خودکار پایین می آید.
   • LD-100/102 ایمنی و عملکرد ضد خرد شدن را در طول این فرآیند ارائه می دهد.

3. تشخیص جهت:

   • عملکرد تشخیص جهت LD-200/LD-202 تضمین می کند که آشکارساز حلقه دو کاناله دوباره سیگنال را فعال نمی کند وقتی ماشین از یک خواننده UHF دیگر عبور می کند، بنابراین فقط سوابق ورود یا خروج را در سیستم ثبت می کند.

آشکارساز حلقه دو کاناله JUTAI LD-200/202 همچنین می تواند به عنوان دو آشکارساز حلقه تک کاناله مستقل عمل کند. این پیکربندی برای پارکینگ های استاندارد یک ورودی و یک خروجی مناسب است، جایی که یک مانع و یک خواننده دوربرد در ورودی و خروجی وجود دارد.

در این تنظیم، یک سیم پیچ حلقه برای فعال کردن خواننده و خواندن کارت استفاده می شود، در حالی که سیم پیچ حلقه دیگر به عملکرد ضد خرد شدن مانع اختصاص دارد. با استفاده از LD-200/202 به عنوان دو آشکارساز حلقه مستقل، یک مزیت صرفه جویی در هزینه از نظر اقتصادی وجود دارد. این تنظیم برخی از هزینه های سخت افزاری مرتبط با استفاده از آشکارسازهای جداگانه برای هر عملکرد را کاهش می دهد.

این عملکرد با فعال کردن ویژگی حالت کار مستقل LD-200/202 به دست می آید و به آن اجازه می دهد تا به طور موثر در این ظرفیت دوگانه عمل کند.