سنسور لوپ دو کانال سنگین برای تشخیص کامیون و اتوبوس در سیستم های پارکینگ

سنسور حلقه سنگین JUTAI (LD-200/LD-202) به طور خاص برای تشخیص کامیون ها، اتوبوس ها و وسایل نقلیه بزرگ در سیستم های پارکینگ، باجه های عوارضی و کنترل دسترسی صنعتی طراحی شده است. این ردیاب حلقه JUTAI با حساسیت بالا و فرکانس قابل تنظیم، تشخیص حضور خودرو را حتی برای وسایل نقلیه بزرگ تضمین می کند.

• پارکینگ برای کامیون ها و اتوبوس ها - تشخیص وسیله نقلیه بزرگ برای دروازه های مانع
• میدان های عوارضی و بزرگراه ها - تشخیص خط خودروهای سنگین
• دروازه های صنعتی و انبار - نظارت بر لیفتراک و کامیون
• لجستیک و محوطه بار - شمارش کامیون و تریلر

• تشخیص کامیون و اتوبوس - حساسیت بالا برای وسایل نقلیه بزرگ
• عملکرد دو کاناله - CH1 و CH2 برای تشخیص مستقل
• فرکانس و حساسیت قابل تنظیم - برای تنظیمات حلقه های مختلف بهینه شده است
• بادوام و ضد آب - ساخته شده برای محیط های خشن در فضای باز

• چراغ برق (قرمز):برای نشان دادن "روشن روشن" روشن می شود.
• LED تشخیص CH1:
  • روشن ثابت: تشخیص وسیله نقلیه را نشان می دهد
  • چشمک زدن آهسته: نشان دهنده اتصال کوتاه حلقه یا پیچش ناکافی پس از حلقه است
  • چشمک زدن سریع: نشان دهنده یک مدار باز حلقه یا پیچش بیش از حد بعد از حلقه است
• LED تشخیص CH2:
  • روشن ثابت: تشخیص وسیله نقلیه را نشان می دهد
  • چشمک زدن آهسته: نشان دهنده اتصال کوتاه حلقه یا پیچش ناکافی پس از حلقه است
  • چشمک زدن سریع: نشان دهنده یک مدار باز حلقه یا پیچش بیش از حد بعد از حلقه است

تنظیم حساسیت و فرکانس از طریق یک دیپ سوئیچ 7 جهته و تنظیمات دیپ سوئیچ 10 جهته تسهیل می شود. کاربران می توانند با پیکربندی موقعیت های دیپ سوئیچ مطابق جداول ارائه شده، از بین 8 تنظیمات مختلف حساسیت انتخاب کنند.

• دیپ سوئیچ های 6، 7، و 8 حساسیت CH1 را کنترل می کنند که از 0.8 (کمترین حساسیت) تا 0.015 (حساس ترین) متغیر است.
• دیپ سوئیچ های 3، 4 و 5 حساسیت CH2 را کنترل می کنند که از 0.8 (کمترین حساسیت) تا 0.015 (حساس ترین) متغیر است.

سوئیچ 1 (S1):انتخاب عملکرد حلقه کانال 1 (سوئیچ شیب 10 طرفه)

DIP 1 و DIP 2: افزایش حساسیت ویژه برای هر دو تریلر (هر دو کانال)

(سوئیچ 1=S1) D3، D4، D5 و (سوئیچ 2=S2) تنظیم عملکردهای ویژه D1، D2 (حالت 1، 2، 3 تشخیص جهت. حالت 4، 5، 6 حالت عادی، تشخیص دو حلقه جدا شده است)

(سوئیچ 1=S1) D6 & D7 & D8 و (سوئیچ 2=S2) D3 & D4 & D5 تنظیم انتخاب حساسیت CH1 و CH2 (هشت سطح انتخاب)

(سوئیچ 1=S1) D9 & D10 و (Switch2=S2) D6، D7 تنظیم فرکانس (20 K تا 100 KHz)

• دستورالعمل اندازه برش و جاسازی کویل همانطور که در نمودار نشان داده شده است
• توصیه می شود برای سیم پیچ القایی از سیم های فرومغناطیسی با طول کل تا 500 متر استفاده شود.
• اندازه برش سیم پیچ باید مستطیل با طول 1.0 تا 2.0 متر و عرض 0.8 تا 1.2 متر باشد و تا حد امکان از زاویه های راست در گوشه ها اجتناب شود.

هنگام نصب، لطفاً دوشاخه و پریز محصول را در جهت عمودی نگه دارید

سری آشکارساز حلقه خودرو دو کاناله JUTAI LD200/202، مجهز به عملکرد تشخیص جهت، برای بسیاری از سناریوهای ورود و خروج تک کانال ایده آل است. هنگامی که با کنترلر یک درب JUTAI (مدل: AC-11)، مانع دروازه JUTAI (مدل: BR-110) و خواننده RFID برد بلند JUTAI (مدل: PUHF-9)، همراه با سیم پیچ های حلقه مقاومت در برابر دمای بالا (مدل: JTHT-11)، یک راه حل ورودی / بدون درز یک کاناله را تشکیل می دهد.

1. فرآیند ورود:
   • هنگامی که یک ماشین وارد اجتماع یا پارکینگ می شود، دو سیم پیچ حلقه به طور همزمان فشرده می شوند.
   • آشکارساز حلقه دو کاناله JUTAI (LD-200/202) خواننده UHF واقع در ورودی را فعال می کند.
   • خواننده UHF شناسه کارت را خوانده و از طریق خروجی Wiegand به کنترلر (AC-11) می فرستد.
   • کنترل کننده اعتبار شناسه را تأیید می کند و یک سیگنال رله را برای باز کردن مانع دروازه خروجی می دهد.
   • ماشین وارد اجتماع یا پارکینگ می شود و با عبور از دروازه مانع، بازوی مانع به طور خودکار پایین می آید.
   • آشکارساز حلقه تک کانال JUTAI (LD-100/102) ایمنی و عملکرد ضد ضربه را در طول این فرآیند تضمین می کند.
2. فرآیند خروج:
   • هنگامی که یک خودرو از جامعه یا پارکینگ خارج می شود، از کنار یک خواننده UHF داخلی عبور می کند
   • LD-200/LD-202 خواننده UHF را فعال می کند که کارت را می خواند و شناسه را به کنترل کننده می فرستد.
   • کنترل کننده اعتبار شناسه را تأیید می کند و سیگنال رله ای را برای باز کردن مانع دروازه برای خروج خودرو ارسال می کند.
   • با عبور ماشین از دروازه مانع، بازوی مانع به طور خودکار پایین می آید
   • LD-100/102 عملکرد ایمنی و ضد ضربه را در طول این فرآیند فراهم می کند
3. تشخیص جهت:
   • عملکرد تشخیص جهت LD-200/LD-202 تضمین می کند که آشکارساز حلقه دو کاناله سیگنال را مجدداً هنگامی که خودرو از یک خواننده UHF دیگر عبور می کند فعال نمی کند، بنابراین فقط سوابق ورود یا خروج را در سیستم ثبت می کند.

آشکارساز حلقه دو کاناله JUTAI LD-200/202 همچنین می تواند به عنوان دو آشکارساز حلقه تک کاناله مستقل عمل کند. این پیکربندی برای پارکینگ های استاندارد یک ورودی و یک خروجی مناسب است، جایی که یک مانع و یک خواننده دوربرد در ورودی و خروجی وجود دارد.

در این راه‌اندازی، از یک سیم‌پیچ حلقه برای راه‌اندازی خواننده و خواندن کارت استفاده می‌شود، در حالی که سیم‌پیچ حلقه دیگر به عملکرد ضد ضربه مانع اختصاص داده شده است. با استفاده از LD-200/202 به عنوان دو آشکارساز حلقه مستقل، یک مزیت بالقوه صرفه جویی در هزینه از نقطه نظر اقتصادی وجود دارد. این تنظیم برخی از هزینه های سخت افزاری مرتبط با استفاده از آشکارسازهای جداگانه برای هر عملکرد را کاهش می دهد.

این عملکرد با فعال کردن ویژگی حالت کار مستقل LD-200/202 به دست می آید و به آن اجازه می دهد تا در این ظرفیت دوگانه به طور موثر عمل کند.