• Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    بوروک
    سلام "نورمن"... تازه يادم اومد که بهت نگفتم... همه چيز درست شد...آنها عاشق این ماده بودند (با فرض اینکه برای 10 سال آینده یا بیشتر دوام خواهد آورد)
  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    کیران
    آره، شک ندارم.جوتايي يکي از مطمئن ترين شرکت هايي هست که من توي چين ديدم
تماس با شخص : Norman
شماره تلفن : 19166271852
WhatsApp : +8619166271852

ردیاب حلقه شمارش دو کانال برای شمارش خودرو در سیستم پارکینگ

محل منبع چین
نام تجاری JUTAI
گواهی CE
شماره مدل LD-202
مقدار حداقل تعداد سفارش 1
قیمت negotiable
جزئیات بسته بندی کارتن
زمان تحویل 5 - 8 روز کاری
شرایط پرداخت T/T ، L/C ، D/A ، D/P ، Western Union ، PayPal ،، MoneyGram ، Alipay
قابلیت ارائه 1000 قطعه در ماه

برای نمونه ها و کوپن های رایگان با من تماس بگیرید.

WhatsApp:0086 18588475571

ویچت: 0086 18588475571

اسکایپ: sales10@aixton.com

اگر شما هر گونه نگرانی دارید، ما 24 ساعت کمک آنلاین ارائه می دهیم.

x
جزئیات محصول
الزامات قدرت 12-24 ولت محدوده خودگردان 20-2000 ساعت
حساسیت 16 راه قابل انتخاب/ بالاترین 0.010%Dl/L/کمترین 2.56% عمل -40 ~ +70 درجه سانتیگراد
زمان پاسخگویی روشن شدن 10-90ms/ خاموش شدن 10-90ms مشخصات 13.6*8.6*5.2
برجسته کردن

آشکارساز حلقه دو کانال,آشکارساز حلقه سیستم پارکینگ,دستگاه سنجش حلقه شمارش خودرو

,

parking system loop detector

,

vehicle counting loop detector

پیام بگذارید
توضیحات محصول

توضیحات محصول:​​

آشکارساز حلقه شمارش دو کاناله JUTAI یک سنسور خودروی القایی پیشرفته است که برای شمارش دقیق خودروها در سیستم‌های پارکینگ و کاربردهای کنترل دسترسی طراحی شده است. این سنسور حلقه به طور قابل اطمینانی خودروهایی را که از روی حلقه‌های جاده‌ای تعبیه‌شده عبور می‌کنند، تشخیص می‌دهد و آن را به یک جزء ضروری برای شمارش خودکار خودرو، کنترل دروازه مانع و سیستم‌های مدیریت ترافیک تبدیل می‌کند.

​کاربردها:​​

این آشکارساز حلقه دو کاناله به طور گسترده در سناریوهای مختلف تشخیص و شمارش خودرو، از جمله موارد زیر، استفاده می‌شود:

  • ​سیستم‌های پارکینگ:​​ برای شمارش خودروهای ورودی/خروجی، مدیریت اشغال و کنترل خودکار دروازه مانع

  • ​پارکینگ‌ها و گاراژها:​​ برای شمارش خودروهای ورودی و خروجی، مدیریت فضاهای موجود و کنترل دسترسی

  • ​غرفه‌های عوارض و میدان‌های عوارض:​​ برای شمارش خودروها و تشخیص حضور خودرو در خط عوارض

  • ​سیستم‌های مدیریت ترافیک:​​ برای نظارت بر جریان ترافیک، شمارش حجم ترافیک و بهینه‌سازی زمان‌بندی سیگنال

  • ​مجتمع‌های دروازه‌دار و مجتمع‌های مسکونی:​​ برای کنترل دسترسی خودرو و شمارش خودروهای ساکنین

  • ​ساختمان‌های تجاری و پارک‌های اداری:​​ برای ردیابی ورود خودروها برای امنیت و مدیریت تسهیلات

  • ​فرودگاه‌ها و مراکز حمل و نقل:​​ برای شمارش خودروها در مناطق پیاده‌روی، ورودی‌های پارکینگ و مناطق لجستیک

  • ​تاسیسات صنعتی و انبارها:​​ برای نظارت بر حرکت خودروها برای امنیت و کارایی عملیاتی

  • ​مکان‌های برگزاری رویدادها و استادیوم‌ها:​​ برای شمارش خودروهای ورودی به مناطق پارکینگ در طول رویدادها

  • ​سیستم‌های ترافیک جاده‌ای و بزرگراهی:​​ برای تشخیص حضور خودرو و جمع‌آوری داده‌های ترافیکی

  • ​پایانه‌های اتوبوس و ایستگاه‌های حمل و نقل:​​ برای شمارش خودروهای شاتل و خدمات

  • ​مدیریت ناوگان و مراکز لجستیک:​​ برای ردیابی حرکات خودروها به داخل و خارج از انبارها

  • ​زیرساخت‌های شهر هوشمند:​​ به عنوان بخشی از سیستم‌های حمل و نقل هوشمند برای نظارت بر خودروها در زمان واقعی

​ویژگی‌های کلیدی:​​

  • تشخیص حلقه خودرو دو کاناله (CH1 و CH2)

  • حساسیت بالا برای تشخیص انواع مختلف خودروها از جمله کامیون و تریلر

  • حساسیت و فرکانس قابل تنظیم از طریق سوئیچ‌های DIP

  • حالت‌های تشخیص متعدد از جمله حضور، پالس و تشخیص جهت

  • خروجی رله برای ادغام با دروازه‌های مانع، شمارنده‌ها و سیستم‌های دسترسی

  • نشانگرهای LED بصری برای وضعیت برق و تشخیص

  • نصب آسان با سیم‌کشی حلقه القایی استاندارد

  • عملکرد قابل اعتماد برای محیط‌های بیرونی و پر ترافیک

​مشخصات فنی:​​

پارامتر

جزئیات

مدل LD-200 / LD-202
منبع تغذیه 100-240V AC (LD-200) / 12-24V DC (LD-202)
روش تشخیص تشخیص خودرو با حلقه القایی
کانال‌ها دو کاناله (CH1, CH2)
خروجی رله (NO/COM) برای هر کانال
وسایل نقلیه پشتیبانی شده اتومبیل، ون، کامیون، تریلر
کنترل حساسیت سوئیچ DIP 7 و 10 طرفه، 8 سطح حساسیت (0.015٪ تا 0.8٪)
محدوده فرکانس 20KHz – 100KHz (قابل تنظیم از طریق سوئیچ‌های DIP)
نشانگرهای LED برق (قرمز)، تشخیص CH1، تشخیص CH2 (سبز)
اتصالات حلقه CH1 (پین 3،4)، CH2 (پین 5،6)
خروجی‌های رله CH1 (پین 10،11)، CH2 (پین 7،8)
زمین زمین شاسی (پین 9)
حالت‌های عملیاتی حضور، پالس، تشخیص جهت (حالت‌های متعدد از طریق سوئیچ‌های DIP)
محفظه نصب روی پنل، مناسب برای نصب در فضای باز
کاربردها پارکینگ، عوارض، ترافیک، کنترل دسترسی، شمارش خودرو

 

این آشکارساز حلقه دو کاناله راه‌حل ایده‌آلی برای هر سیستمی است که به شمارش دقیق خودرو، تشخیص حضور یا کنترل دسترسی خودکار نیاز دارد—به‌ویژه در محیط‌های پارکینگ که شمارش خودروها برای کارایی عملیاتی و امنیت ضروری است.

ردیاب حلقه شمارش دو کانال برای شمارش خودرو در سیستم پارکینگ 0


اتصالات

 

ردیاب حلقه شمارش دو کانال برای شمارش خودرو در سیستم پارکینگ 1

 

 

 

نشانگرها و سوئیچ‌ها:

  • LED برق (قرمز): برای نشان دادن "روشن بودن برق" روشن می‌شود.
  • LED تشخیص CH1:
    • روشن ثابت: تشخیص خودرو را نشان می‌دهد.
    • چشمک زدن آهسته: یک اتصال کوتاه حلقه یا پیچش‌های ناکافی پس از حلقه را نشان می‌دهد.
    • چشمک زدن سریع: یک مدار باز حلقه یا پیچش‌های بیش از حد پس از حلقه را نشان می‌دهد.
  • LED تشخیص CH2:
    • روشن ثابت: تشخیص خودرو را نشان می‌دهد.
    • چشمک زدن آهسته: یک اتصال کوتاه حلقه یا پیچش‌های ناکافی پس از حلقه را نشان می‌دهد.
    • چشمک زدن سریع: یک مدار باز حلقه یا پیچش‌های بیش از حد پس از حلقه را نشان می‌دهد.

انتخاب حساسیت:

  • تنظیم حساسیت و فرکانس از طریق تنظیمات سوئیچ dip 7 طرفه و سوئیچ dip 10 طرفه تسهیل می‌شود.
  • کاربران می‌توانند از 8 تنظیم حساسیت مختلف با پیکربندی موقعیت‌های سوئیچ dip مطابق با جداول ارائه شده، انتخاب کنند.
  • سوئیچ‌های Dip 6، 7 و 8 حساسیت CH1 را کنترل می‌کنند که از 0.8 (کمترین حساسیت) تا 0.015 (بیشترین حساسیت) متغیر است.
  • سوئیچ‌های Dip 3، 4 و 5 حساسیت CH2 را کنترل می‌کنند که از 0.8 (کمترین حساسیت) تا 0.015 (بیشترین حساسیت) متغیر است.


ردیاب حلقه شمارش دو کانال برای شمارش خودرو در سیستم پارکینگ 2

 

 


3. سوئیچ 1=S1 : انتخاب عملکرد حلقه کانال 1 (سوئیچ dip 10 طرفه)


(1)(سوئیچ 1) DIP 1 & DIP 2 افزایش حساسیت ویژه برای هر دو تریلر (هر دو کانال).

 

ردیاب حلقه شمارش دو کانال برای شمارش خودرو در سیستم پارکینگ 3


(2)(سوئیچ 1=S1) D3, D4, D5 و (سوئیچ 2=S2) D1, D2 تنظیم عملکردهای ویژه (حالت 1، 2، 3 تشخیص جهت. حالت 4، 5، 6 حالت عادی، تشخیص دو حلقه جدا شده است)

 

ردیاب حلقه شمارش دو کانال برای شمارش خودرو در سیستم پارکینگ 4

 


(3)(سوئیچ 1=S1) D6 & D7 & D8 و (سوئیچ 2=S2) D3 & D4 & D5 انتخاب حساسیت CH1 و CH2 (هشت سطح انتخاب).

 

ردیاب حلقه شمارش دو کانال برای شمارش خودرو در سیستم پارکینگ 5


(4)(سوئیچ 1=S1) D9 & D10 و (سوئیچ 2=S2) D6, D7 تنظیم فرکانس (20 K تا 100 KHz).

 

ردیاب حلقه شمارش دو کانال برای شمارش خودرو در سیستم پارکینگ 6
* دکمه بازنشانی: لطفاً توجه داشته باشید: LD-200 باید هر بار که تغییری در تنظیمات سوئیچ‌های Dip ایجاد می‌شود، بازنشانی شود.

 

احتیاط‌های نصب و عیب‌یابی:

  1. اندازه برش سیم‌پیچ و دستورالعمل‌های تعبیه‌سازی همانطور که در نمودار سمت راست نشان داده شده است.
  2. توصیه می‌شود از سیم‌های فرومغناطیسی برای سیم‌پیچ القایی با طول کل حداکثر 500 متر استفاده کنید.
  3. اندازه برش سیم‌پیچ باید یک مستطیل با طول 1.0 تا 2.0 متر و عرض 0.8 تا 1.2 متر باشد و تا حد امکان از زوایای قائمه در گوشه‌ها خودداری شود.
  4. بررسی اجمالی نصب توصیه شده از چرخش‌های سیم‌پیچ معمولی پایه:
ردیاب حلقه شمارش دو کانال برای شمارش خودرو در سیستم پارکینگ 7


هنگام نصب، لطفاً دوشاخه و سوکت محصول را در جهت عمودی نگه دارید

 

ردیاب حلقه شمارش دو کانال برای شمارش خودرو در سیستم پارکینگ 8


کاربرد

 

سری آشکارساز حلقه خودرو دو کاناله JUTAI LD200/202، مجهز به عملکرد تشخیص جهت، برای سناریوهای ورودی و خروجی تک کاناله متعدد ایده‌آل است. هنگامی که با کنترل‌کننده درب JUTAI One (مدل: AC-11)، مانع دروازه JUTAI (مدل: BR-110) و خواننده RFID دوربرد JUTAI (مدل: PUHF-9) همراه با سیم‌پیچ‌های حلقه مقاوم در برابر دمای بالا (مدل: JTHT-11) ادغام می‌شود، یک راه‌حل یکپارچه برای سیستم‌های کنترل دسترسی ورودی/خروجی تک کاناله ایجاد می‌کند.

 

ردیاب حلقه شمارش دو کانال برای شمارش خودرو در سیستم پارکینگ 9

اصل کار به شرح زیر است:

  1. فرآیند ورود:

    • هنگامی که یک ماشین وارد مجتمع یا پارکینگ می‌شود، دو سیم‌پیچ حلقه به طور همزمان فشرده می‌شوند.
    • آشکارساز حلقه دو کاناله JUTAI (LD-200/202) خواننده UHF واقع در ورودی را فعال می‌کند.
    • خواننده UHF شناسه کارت را می‌خواند و از طریق خروجی Wiegand به کنترل‌کننده (AC-11) ارسال می‌کند.
    • کنترل‌کننده اعتبار شناسه را تأیید می‌کند و یک سیگنال رله برای باز کردن مانع دروازه خروجی می‌دهد.
    • ماشین وارد مجتمع یا پارکینگ می‌شود و با عبور از دروازه مانع، بازوی مانع به طور خودکار پایین می‌آید.
    • آشکارساز حلقه تک کاناله JUTAI (LD-100/102) ایمنی و عملکرد ضد ضربه را در طول این فرآیند تضمین می‌کند.
  2. فرآیند خروج:

    • هنگامی که یک ماشین از مجتمع یا پارکینگ خارج می‌شود، از کنار یک خواننده UHF داخلی عبور می‌کند.
    • LD-200/LD-202 خواننده UHF را فعال می‌کند که کارت را می‌خواند و شناسه را به کنترل‌کننده ارسال می‌کند.
    • کنترل‌کننده اعتبار شناسه را تأیید می‌کند و یک سیگنال رله برای باز کردن مانع دروازه برای خروج ماشین خروجی می‌دهد.
    • با عبور ماشین از دروازه مانع، بازوی مانع به طور خودکار پایین می‌آید.
    • LD-100/102 ایمنی و عملکرد ضد ضربه را در طول این فرآیند فراهم می‌کند.
  3. تشخیص جهت:

    • عملکرد تشخیص جهت LD-200/LD-202 تضمین می‌کند که آشکارساز حلقه دو کاناله دوباره سیگنال را فعال نمی‌کند وقتی ماشین از خواننده UHF دیگری عبور می‌کند، بنابراین فقط سوابق ورود یا خروج را در سیستم ثبت می‌کند.
ردیاب حلقه شمارش دو کانال برای شمارش خودرو در سیستم پارکینگ 10

 

 

آشکارساز حلقه دو کاناله JUTAI LD-200/202 همچنین می‌تواند به عنوان دو آشکارساز حلقه تک کاناله مستقل عمل کند. این پیکربندی برای پارکینگ‌های استاندارد یک ورودی و یک خروجی مناسب است، جایی که یک مانع و یک خواننده دوربرد در ورودی و خروجی وجود دارد.

در این تنظیم، یک سیم‌پیچ حلقه برای فعال کردن خواننده و خواندن کارت استفاده می‌شود، در حالی که سیم‌پیچ حلقه دیگر به عملکرد ضد ضربه مانع اختصاص دارد. با استفاده از LD-200/202 به عنوان دو آشکارساز حلقه مستقل، یک مزیت صرفه‌جویی در هزینه از نظر اقتصادی وجود دارد. این تنظیم برخی از هزینه‌های سخت‌افزاری مرتبط با استفاده از آشکارسازهای جداگانه برای هر عملکرد را کاهش می‌دهد.

این عملکرد با فعال کردن ویژگی حالت کار مستقل LD-200/202 به دست می‌آید و به آن اجازه می‌دهد تا به طور موثر در این ظرفیت دوگانه عمل کند.

 

ردیاب حلقه شمارش دو کانال برای شمارش خودرو در سیستم پارکینگ 11

 

ردیاب حلقه شمارش دو کانال برای شمارش خودرو در سیستم پارکینگ 12ردیاب حلقه شمارش دو کانال برای شمارش خودرو در سیستم پارکینگ 13