دو کانال 12-24VADC حسگر حلقه دقت بالا و ثبات

دو کانال 12-24VADC حسگر حلقه دقت بالا و ثبات

مزایا:

1. محدوده سنجش گسترده و حساسیت بالا: سنسور LD-202 دارای محدوده سنجش گسترده از 15 تا 2000μH و حساسیت استثنایی است.اطمینان از تشخیص دقیق وسایل نقلیه مختلف برای عملکرد قابل اعتماد.
2. عملکرد تنظیم مجدد خودکار: در صورت خرابی، سنسور LD-202 به صورت مستقل بدون مداخله دستی تنظیم مجدد می شود، که ثبات و قابلیت اطمینان سیستم را افزایش می دهد.
3. قابلیت تشخیص جهت: با استفاده از تشخیص جهت پیشرفته، سنسور LD-202 جهت حرکت خاص خودرو را به دقت شناسایی می کند تا خروجی رله را فعال کند.اطمینان از کنترل دقیق عملیات دروازه.
4. محافظت از صاعقه 40000V: مجهز به محافظت قوی از صاعقه 40000V، سنسور LD-202 به طور موثر در برابر آسیب ناشی از برخورد صاعقه محافظت می شود.تضمین دوام طولانی مدت و قابلیت اطمینان.
5. طیف گسترده ای از محیط های عملیاتی: برای کاربردهای متنوع طراحی شده، سنسور LD-202 در محدوده وسیع دما از -40 °C تا +70 °C کار می کند،تضمین عملکرد ثابت حتی در شرایط آب و هوایی دشوار.

عملکرد:

1. تشخیص وسیله نقلیه: سنسور LD-202 از فناوری سنجش تحرک استفاده می کند تا بدون تماس فیزیکی وسایل نقلیه را به دقت تشخیص دهد.که به تغییرات حثیت در حلقه های ناشی از جرم فلزی وسیله نقلیه بستگی دارد..
2. تشخیص جهت: با قابلیت های پیشرفته تشخیص جهت، سنسور LD-202 جهت حرکت خاص خودرو را شناسایی می کند تا خروجی رله را فعال کند.تسهیل کنترل دقیق عملیات دروازه.
3. تنظیم مجدد اتوماتیک: سنسور LD-202 شامل یک عملکرد تنظیم مجدد اتوماتیک است که عملکرد بی نقص و قابلیت اطمینان سیستم را با تنظیم مجدد خودکار در صورت خرابی تضمین می کند.
4. خروجی رله: سنسور LD-202 سیگنال های خروجی رله را در هنگام تشخیص وسیله نقلیه فراهم می کند و اقدامات مختلفی مانند باز کردن دروازه ، کنترل چراغ راهنمایی و شمارش وسیله نقلیه را امکان پذیر می کند.

کاربردها:

1. سیستم های مدیریت ترافیک: در سیستم های کنترل ترافیک برای تشخیص وسایل نقلیه در تقاطع ها، اتاق های پرداخت هزینه ها و ورودی ها / خروجی های پارکینگ استفاده می شود و مدیریت موثر جریان ترافیک را تسهیل می کند.
2. اتوماسیون دروازه: در سیستم های کنترل دروازه برای باز و بسته شدن اتوماتیک دروازه ها در محیط های مسکونی، تجاری و صنعتی ادغام شده و امنیت و راحتی را افزایش می دهد.
3. امکانات پارکینگ: در پارکینگ ها و گاراژ ها برای مدیریت ورود و خروج وسایل نقلیه ، نظارت بر اشغال پارکینگ و اجرای مقررات پارکینگ ، بهینه سازی استفاده از فضای پارکینگ استفاده می شود.
4. کنترل دسترسی: در سیستم های کنترل دسترسی برای اجازه ورود خودرو به مکان های امن مانند جوامع محصور شده، تاسیسات صنعتی و تاسیسات نظامی استفاده می شود.تضمین دسترسی کنترل شده و امنیت.
5. کنترل چراغ راهنمایی: برای ایجاد تغییرات چراغ راهنمایی بر اساس حضور و جهت خودرو استفاده می شود، بهینه سازی جریان ترافیک و به حداقل رساندن ازدحام در تقاطع ها و جاده ها.
6. شمارش وسایل نقلیه: در برنامه های شمارش وسایل نقلیه برای مطالعات ترافیک، نظارت بر اشغال پارکینگ و تجزیه و تحلیل ترافیک خرده فروشی استفاده می شود.ارائه بینش ارزشمندی برای مدیریت ترافیک و عملیات تجاری.

ارتباطات

نشونه ها و سوئیچ
LED برق: LED برق قرمز نشان می دهد "Power ON"
CH1 Detecting Led: Continuously On: نشان دهنده شناسایی وسیله نقلیه است.
چشمک زدن آهسته: نشان می دهد که حلقه کوتاه است یا تعداد پیچ ها پس از حلقه کافی نیست.
چشمک زدن سریع: نشان می دهد که حلقه باز است یا بعد از حلقه بیش از حد پیچ خورده است.
CH2 Detecting Led: Continuously On: نشان دهنده شناسایی وسیله نقلیه است.
چشمک زدن آهسته: نشان می دهد که حلقه کوتاه است یا تعداد پیچ ها پس از حلقه کافی نیست.
چشمک زدن سریع: نشان می دهد که حلقه باز است یا بعد از حلقه بیش از حد پیچ خورده است.
انتخاب حساسیت
حساسیت و فرکانس حلقه را می توان با تنظیم سوئیچ 7 طرفه و سوئیچ 10 طرفه تنظیم کرد.
کاربر می تواند 8 تنظیمات مختلف را با تغییر تنظیمات دیپ سوئیچ به حالت های مختلف مانند جداول تنظیمات دیپ سوئیچ در زیر انتخاب کند.8 کمتر حساس است و 0.015 حساس ترين است
دپ سوئیچ 3، 4 و 5 برای انتخاب حساسیت CH2 با 0.8 به عنوان کمترین حساسیت و 0.015 به عنوان حساس ترین است.


3. سوئیچ 1=S1: کانال 1 انتخاب تابع حلقه (سوئیچ 10 راه)
(1) ((سوئیچ 1) DIP 1 و DIP 2 افزایش حساسیت ویژه برای هر دو تریلر (هر دو کانال).

(2) ((سوئیچ 1=S1) D3، D4، D5 و (سوئیچ 2=S2) D1، D2 تنظیم عملکردهای ویژه (Mode1, 2, 3 تشخیص جهت. حالت 4, 5, 6 حالت عادی، دو تشخیص حلقه جدا هستند)

(3) ((مبدل 1=S1) D6 و D7 و D8 و (مبدل 2=S2) D3 و D4 و D5 تنظیم حساسیت CH1 و CH2 (انتخاب هشت سطح).

(4) ((سوئیچ 1=S1) D9 و D10 و (سوئیچ2=S2) D6, D7 تنظیم فرکانس (20K تا 100KHz).

در هنگام نصب، لطفا پلگ و سوکت محصول را در جهت عمودی نگه دارید
 

اصل کار این است:

1. روند ورود:

   • هنگامی که یک وسیله نقلیه وارد جامعه یا پارکینگ می شود، فعال شدن همزمان دو حلقه حلقه رخ می دهد.
   • آشکارگر حلقه دو کانال JUTAI (LD-202) خواننده UHF را که در ورودی قرار دارد فعال می کند.
   • پس از خواندن کارت ID، خواننده UHF ID را از طریق خروجی Wiegand به کنترل کننده (AC-11) منتقل می کند.
   • کنترل کننده اعتبار شناسه را تأیید می کند و یک سیگنال رله را برای باز کردن مانع دروازه صادر می کند.
   • هنگامی که ماشین وارد جامعه یا پارکینگ می شود، بازوی مانع به طور خودکار پایین می آید.
   • عملکرد ایمنی و ضد شکستن توسط آشکارساز حلقه ی یک کانال JUTAI (LD-100/102) تسهیل می شود.

2. روند خروج:

   • هنگامی که وسیله نقلیه از جامعه یا پارکینگ خارج می شود و از خواننده UHF داخلی عبور می کند، LD-202 خواننده UHF را فعال می کند.
   • خواننده کارت را می خواند و شناسنامه را به کنترل کننده می فرستد.
   • پس از تایید شناسه، کنترل کننده سیگنال رله ای برای باز کردن مانع دروازه ارسال می کند.
   • بعد از اینکه خودرو از محوطه یا پارکینگ خارج می شود، بازوی مانع به طور خودکار پایین می آید.
   • عملکرد ایمنی و ضد شکستن توسط آشکارساز حلقه ی یک کانال JUTAI (LD-100/102) تسهیل می شود.

در هر دو سناریو، عملکرد تشخیص جهت LD-202 عملکرد دقیق و کارآمد را تضمین می کند.

Jutai LD-202 Double Channel Loop Detector می تواند به عنوان دو آشکارساز حلقه ی تک کانال مستقل عمل کند و تنوع و هزینه کارایی را ارائه دهد.این پیکربندی ایده آل برای پارکینگ های استاندارد یک در و یک بیرون است، که در آن یک مانع واحد و یک خواننده دوربرد در هر دو ورودی و خروجی نصب شده است. یک کویل حلقه برای فعال کردن خواننده و خواندن کارت اختصاص داده شده است،در حالی که کپی حلقه دیگر برای عملکرد ضد شکستن مانع استفاده می شودفعال کردن عملکرد حالت کار مستقل LD-202 عملیات را ساده تر می کند و هزینه های سخت افزاری را کاهش می دهد و آن را به یک انتخاب عملی برای برنامه های مختلف تبدیل می کند.